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油气田用双金属复合管研究现状

社会对能源的需求量越来越大，而易于开采的油气资源越来越少，油气田的勘探开发不得不向更深的地层钻进、向环境条件更为苛刻的地区发展，我国的川东北、新疆油气田就是如此．近年来，超深、高温、高压、高含CO2、H2S、Cl^-及元素硫等油气田的相续出现，

关键词: 油气田 , 双金属复合管 , 油气资源 , 地层钻进 , 勘探开发 , 地区发展 , Cl^- , 需求量

综述了油气田腐蚀现状及规律.分析了塔河油田及雅克拉气田碳钢集输管线腐蚀的主要因素,包括氯离子、酸性气体、流型及流态等,得出碳钢管线腐蚀主要为点蚀及冲刷腐蚀等局部腐蚀为主的内腐蚀.结合管线工况及腐蚀环境特征,优选内腐蚀检测技术,确定检测部位,最后对雅克拉气田单井集输管线及塔河油田9-2站原油外输管线结合高程检测开展内腐蚀在线检测技术组合应用,效果显著.低频导波、C扫描及超声测厚等检测碳钢管线的结果表明,9-2站原油外输管线低洼点、高点及局部爬坡段点腐蚀严重,雅克拉气腐蚀主要为冲刷腐蚀及点腐蚀.

关键词: 地面集输 , 碳钢管线 , 内腐蚀检测 , 油气田 , 技术组合 , 腐蚀原因

日本油气开发用高Cr高耐蚀无缝管研究现状

邢娜 , 何立波 , 黄宝 , 黄维

上海金属

油气环境日益恶化,苛刻的服役条件要求管材具有优异的抗H2S和CO2腐蚀性能.日本新日铁住金和JFE公司针对不同井况环境,以13Cr油套管为基础,不断扩充高Cr不锈钢无缝管产品系列,开发了11Cr、12Cr、15Cr、17Cr等具有不同产品特点的高Cr高耐蚀无缝管,增加了高附加值产品.

关键词: 高Cr , 高耐蚀 , 油气田 , 无缝管

基于风险检测技术在某海上油气田装置腐蚀风险预测的应用

张鹏 , 蒋健 , 颜东洲

腐蚀与防护

采用基于风险的检测(RBID技术对我国某海上油气田的设备进行风险的预测及腐蚀机理的分析,制订了优化的检验策略.在设定的周期内,把设备的风险值降到合理范围内,降低了检验成本,提高了生产效益,并延长了装置运行周期.

关键词: RBI , 油气田 , 腐蚀 , 风险 , 检测

油气田中CO2腐蚀的预测模型

张国安 , 陈长风 , 路民旭 , 吴荫顺

中国腐蚀与防护学报 doi:10.3969/j.issn.1005-4537.2005.02.013

综述了油气田中CO2腐蚀速率的预测模型.关于CO2腐蚀速率的预测模型主要包括经验模型(Empirical models),半经验模型(Semi-empirical models)和机理模型(Mechanistic models)三类.经验模型是根据实验室和油气田现场腐蚀数据建立的预测模型,这类模型比较简洁,与现场的试验数据吻合较好.半经验模型先根据腐蚀过程中的化学、电化学过程和介质的传输过程建立腐蚀速率相关的动力学模型,然后利用实验室数据以及现场数据确定各因素的影响因子.机理模型主要是应用腐蚀热力学、动力学以及物质扩散动力学,基于CO2腐蚀机理建立腐蚀速率的预测模型.由于CO2腐蚀的影响因素很多,腐蚀机理异常复杂,要建立准确、普适的预测模型较为困难.目前这三类预测模型均存在一定的不完善性,应对其进行更深入的研究和改进.

关键词: 油气田 , CO2腐蚀 , 腐蚀速率 , 预测模型

油气田中CO2腐蚀的预测模型

张国安 , 陈长风 , 路民旭 , 吴荫顺

中国腐蚀与防护学报

综述了油气田中CO2腐蚀速率的预测模型。关于CO2腐蚀速率的预测模型主要包括经验模型(Empirical models)，半经验模型(Semi-empirical models)和机理模型(Mechanistic models)三类。经验模型是根据实验室和油气田现场腐蚀数据建立的预测模型，这类模型比较简洁，与现场的试验数据吻合较好。半经验模型先根据腐蚀过程中的化学、电化学过程和介质的传输过程建立腐蚀速率相关的动力学模型，然后利用实验室数据以及现场数据确定各因素的影响因子。机理模型主要是应用腐蚀热力学、动力学以及物质扩散动力学，基于CO2腐蚀机理建立腐蚀速率的预测模型。由于CO2腐蚀的影响因素很多，腐蚀机理异常复杂，要建立准确、普适的预测模型较为困难。目前这三类预测模型均存在一定的不完善性，应对其进行更深入的研究和改进。

关键词: 油气田 , CO2 corrosion , corrosion rate , prediction models