李全安
,
张清
,
文九巴
,
白真权
腐蚀学报(英文)
doi:10.3969/j.issn.1002-6495.2004.06.011
综述了油气管材的CO2腐蚀机理及影响因素,并对两个腐蚀速率预测模型进行了比较,分析评价了各种常用防腐技术的特点,指出了防腐技术确定原则,同时讨论了油气管材CO2腐蚀的国内外研究水平和趋势.
关键词:
油气管材
,
CO2腐蚀
,
腐蚀速率
,
预测模型
,
防腐技术
孙建波
,
靳亚鹏
,
孙冲
,
蒋涛
,
程相坤
,
刘慧枫
表面技术
doi:10.16490/j.cnki.issn.1001-3660.2016.02.001
目的:评价90SS和90SS-3Cr油管钢在H2S-CO2环境下的硫化物应力腐蚀开裂(SSCC)行为,并分析其断裂机理。方法利用四点弯曲实验和慢应变速率拉伸实验,结合显微组织分析、扫描电子显微镜分析技术,研究90SS和90SS-3Cr两种钢材在H2 S-CO2环境下的应力腐蚀开裂行为和断口形貌特征。结果90 SS-3 Cr钢的显微组织中存在更多的非金属夹杂物。经过720 h四点弯曲实验后,90 SS和90 SS-3 Cr试样表面均未出现宏观及微观裂纹,表现出良好的抗硫化物应力腐蚀开裂能力。在慢应变速率拉伸实验中,当H2 S浓度由0增加至6 mol/L时,90SS-3Cr试样的断后伸长率δ、断面收缩率ψ及断裂时间t分别下降了71.6%,69.6%,61.4%,远高于90 SS钢的塑性损失(分别下降2.9%,52.5%,10.3%)。断口形貌分析表明,90SS-3Cr钢在较低浓度H2 S时就由塑性断裂向脆性断裂转变。结论随着H2 S浓度的升高,90 SS和90 SS-3 Cr钢的塑性损失增加,抗SSCC能力均下降。相比90 SS钢,90 SS-3 Cr钢对应力腐蚀开裂更为敏感。
关键词:
低铬钢
,
H2 S-CO2 腐蚀
,
应力腐蚀开裂
,
90SS钢
,
90SS-3Cr钢
,
油气管材