杨青松
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左立书
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陈文君
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周建奇
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谢晓君
材料开发与应用
针对某型潜艇海水管系腐蚀严重的现状,提出采用管路铁阳极保护,对管路牺牲阳极的材料选择和结构设计进行了研究,分析评估了管路铁阳极的保护寿命.预测设计的六种规格牺牲阳极至少具有2.7年以上的保护寿命,其中五种规格的保护寿命可达3年以上.
关键词:
海水管路
,
牺牲阳极
,
阴极保护
罗小兵
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钱江
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苏航
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姜杉
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柴锋
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李灏
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陈雪慧
腐蚀与防护
doi:10.11973/fsyfh-201506011
利用管路模拟腐蚀试验装置和电化学分析手段对比研究了4种典型海洋用金属管路材料在静态和动态海水环境中的腐蚀行为.结果表明,在静态海水环境中,碳钢的腐蚀速率远高于304不锈钢、B10铜合金和纯钛TA2.4种材料在3～10 m/s流速内均为湍流腐蚀.流速为10 m/s时,B10铜合金的动态腐蚀敏感性比304钢强,主要原因是在动态海水中B10的活化溶解区明显宽于304不锈钢,其成膜速度较慢.在静态和动态海水冲刷环境条件下,TA2由于在表面形成致密稳定的钝化膜,基本不发生腐蚀,是耐海水腐蚀性能最优异的管路材料.
关键词:
腐蚀
,
极化曲线
,
海水管路
王广夫
材料开发与应用
海水管路是舰船重要的支撑保障系统,关系到船上各个系统和设备的运行安全.海水腐蚀和海生物污损一直是海水管路系统关注的重点问题.本文梳理了海水管系结构典型腐蚀形式,分析了常见管路选材及其腐蚀污损特性,总结了当前用于舰船海水管路有效的防腐防污技术方法.
关键词:
海水管路
,
腐蚀
,
污损
