屈霞
,
董学泉
,
叶存冬
,
孔德军
材料热处理学报
采用慢应变速率实验(SSRT)研究了S355钢在3.5％ NaCl溶液中应力腐蚀破裂(SCC)行为,通过σ-ε曲线分析了不同温度下S355钢应力腐蚀开裂敏感性指数.采用SEM观察了断口及其孕育期、扩展区、瞬断区和腐蚀物形貌,并分析了腐蚀物化学成分.结果表明,随溶液温度升高,内积功应力腐蚀敏感性指数ISC.下降,在20 ～ 50℃范围内IS.C均小于25％,断口为韧性断口,S355钢在3.5％ NaCl溶液中没有明显的应力腐蚀倾向;随溶液温度升高,开裂源变小,而韧窝尺寸和氧化物体积变大,抗氢致开裂能力增强,说明S355钢具有较高的抗应力腐蚀性能.
关键词:
S355钢
,
海洋平台
,
温度
,
应力腐蚀
,
慢拉伸试验
,
断口形貌
,
敏感性指数
吴炜俊
电镀与涂饰
介绍了YAMAL海洋平台钢结构防火涂层配套方案和威华(WIWA) DUOMIX 333 PFP型防火涂料喷涂机的工作原理.详细讨论了喷漆前钢结构的表面处理工艺(包括喷砂前表面缺陷处理方法,油脂、污泥、记号和无机盐的去除,打磨与喷砂处理等)以及底漆和防火涂料喷涂工艺,为海洋平台钢结构防火涂料涂装工程实践提供参考.
关键词:
海洋平台
,
钢结构
,
防火涂料
,
喷涂
,
喷砂
,
前处理
狄国标
,
刘振宇
,
郝利强
,
刘相华
机械工程材料
随着石油资源的短缺和油价的不断上涨,海洋资源开发显得日益重要,海洋平台用钢需求量和性能要求也不断提高.介绍了海洋平台用钢的分类、使用及生产现状,指出了海洋平台用钢的发展趋势.其强度要求不断提高,已由355 MPa和420 MPa增至500 MPa,厚度规格也不断提高,低温韧性向F级发展,而且更加重视海洋平台用钢的耐腐蚀性能.
关键词:
海洋平台
,
耐蚀性
,
低温韧性
,
钢板
寿志成
腐蚀与防护
介绍了海洋平台导管架的潮差段防腐蚀涂装工艺研究,对关键的技术研究进行阐述,包括涂装人员施工平台的研制、平台潮差段除锈技术、水下特种涂料性能研究、水下涂装工艺技术,并进行了现场使用,成功完成了海洋平台导管架潮差段的防腐蚀涂装.
关键词:
海洋平台
,
导管架
,
潮差段
,
防腐蚀涂装
狄国标
,
杨永达
,
麻庆申
,
王彦锋
,
沈钦义
钢铁
doi:10.13228/j.boyuan.issn0449-749x.20140550
通过研究轧制温度、冷却速度和终冷温度对显微组织和力学性能的影响，最终确定了EQ51的最佳控轧控冷工艺参数。试验结果表明，当冷却速度不小于5℃/s时，有利于抑制多边形铁素体相变，促进针状铁素体和粒状贝氏体相变；为了避免两相区轧制出现混晶现象，终轧温度控制为790℃；终冷温度为570℃时，所得显微组织为针状铁素体和粒状贝氏体；经工业轧制的TMCP工艺EQ51钢板强韧性良好；当焊接输入线能量为50 kJ/cm时，焊接接头性能优异；落锤性能的tNDT为－55℃，满足船级社规范的低温韧性要求。开发的钢板获得了ABS船级社认证证书，并成功应用于某船厂自升式平台CJ50项目。
关键词:
海洋平台
,
冷却速度
,
针状铁素体
,
力学性能
李剑
,
戴忠
,
陈渝
腐蚀与防护
doi:10.11973/fsyfh-201602010
根据我国海洋钢结构阴极保护设计执行标准,通过具体实例计算和模拟试验对比研究了一种新型翼型阳极与传统形式阳极的阳极材料用量及电化学性能.结果表明:新型翼型阳极在满足初期保护所需电流密度需求及中、后期的阳极质量要求的同时,有效降低牺牲阳极材料的使用量,从而减少制造、运输和安装费用,降低成本,减少重金属污染.
关键词:
海洋平台
,
阴极保护
,
翼型阳极
,
设计
