龚昊
,
王占学
,
周莉
,
康涌
,
李刚团
工程热物理学报
通过引入间冷回热涡扇发动机各部件(火用)损的计算方法,进一步发展了间冷回热涡扇发动机计算模型和相应的仿真程序.对常规涡扇发动机和间冷回热涡扇发动机各部件的(火用)损进行了计算和对比,初步分析了间冷回热涡扇发动机的(火用).结果表明,虽然间冷回热过程带来了新的损失,但显著减小了涡扇发动机高压涡轮和内涵排气流的(火用)损,提高了发动机的(火用)效率.
关键词:
间冷
,
回热
,
涡扇发动机
,
(火用)分析
陈俊
,
吉洪湖
,
黄伟
,
斯仁
工程热物理学报
用数值模拟的方法研究了3～5 μm波段涡扇发动机轴对称塞式喷管的红外辐射特性,并与轴对称收扩喷管进行了对比.结果表明:轴对称塞式喷管红外辐射的空间分布和光谱分布特性方面与轴对称收扩喷管具有相似的特征,但是在红外辐射强度的数值有较大差别;以轴对称喷管为基准,轴对称塞式喷管无冷却措施的情况下尾向0°～15范围内能够降低红外辐射强度,但在其他方向上的辐射强度有所增强;塞锥后部壁面冷却至400 K,在0°～90°方向上塞式喷管均能有效降低红外辐射,且0°方向上降低了40.4%.大气对红外辐射的吸收作用随着探测角度的增大而增强.
关键词:
涡扇发动机
,
轴对称塞式喷管
,
红外辐射
,
数值模拟
龚昊
,
王占学
,
周莉
,
张晓博
,
史经纬
工程热物理学报
通过引入涡轮冷却气流量预估模型和NOx排放预估模型,进一步发展了间冷回热涡扇发动机计算模型和相应的仿真程序.数值分析了涡轮冷却用气引出位置和引气量对间冷回热涡扇发动机的性能和排放的影响.结果表明,从回热器冷端出口引气时,耗油率低于从高压压气机出口引气的情况;涡轮冷却技术提高即冷却用气量减少对降低耗油率有益;从回热器冷端出口引气对减少巡航状态NOx排放有益;对NOx排放量影响最大的是燃烧室技术水平.
关键词:
间冷
,
回热
,
涡扇发动机
,
涡轮引气
赵永辉
,
张宏武
,
聂超群
,
黄伟光
工程热物理学报
本文用数值模拟的方法,对某涡扇发动机从风扇入口到增压级出口以及整个外涵道的稳态流场进行了联算和分析,计算是在我们自主搭建的分布式平行网络平台上进行的.计算表明风扇叶片沿叶高马赫数变化较大,从叶根附近的0.56变化到叶顶的1.34.本文得出了比较详细的内外涵道流场的信息,为叶片优化设计以及气动声学评估提供了依据.
关键词:
涵道
,
涡扇发动机
,
数值模拟
赵永辉
,
张宏武
,
聂超群
工程热物理学报
本文对某涡扇发动机风扇-外涵道-内涵道整体进行三维定常数值模拟,对内外涵道在设计转速下的流量特性和非设计工况下的气动性能进行了分析.得到内外涵道的稳定工作区域以及在内外涵道堵塞和近失速点的流场信息,为风扇/增压级整体结构的性能评估和优化设计提供了一定的依据.
关键词:
风扇/增压级
,
涡扇发动机
,
数值模拟
