秦坤
物理测试
介绍了一种新开发的涡流检测信号回放技术,以及实现这一技术的方法、特点和结果.检测信号回放技术为提高涡流探伤可靠性提供了一种新的技术分析手段.
关键词:
涡流检测
,
数据回放
,
多线程
,
数据库
周志平
,
周志雄
宇航材料工艺
doi:10.3969/j.issn.1007-2330.2005.03.014
基于某烧伤战机的实际检测需要,选用LC4CS及LY12CZ铝合金为试验材料进行烧伤模拟试验,对材料在不同温度下的力学性能与电导率的关系进行了分析.试验结果表明,热处理强化后的铝合金受热损伤之后,强度和电导率随温度不同都有突变现象,二者温度变化区间接近,且电导率的变化稍微超前,因此,用电导率检测法来界定烧伤范围和烧伤程度比硬度检测法更安全.应用结果表明,涡流电导率法可以准确、快速确定飞机结构热损伤的范围和程度,能够为烧伤战机的抢修提供可靠的理论依据,对构件不会造成任何破坏,成本低、效率高,这对于飞机修理厂修理热损伤构件有着广泛的应用前景.
关键词:
飞机结构
,
烧伤
,
电导率
,
涡流检测
游凤荷
,
陈铁群
,
王贵富
,
程晓敏
,
戴蓉
,
张覃轶
钢铁研究学报
用有限元法对非均匀介质的涡流检测信号进行了数值模拟,并针对检测信号采用逼近的方法预测了表面硬化层深度.研究表明,这种方法与常规方法相比,有更好的可靠性.本文还给出了渗碳层深度的数值模拟实例.
关键词:
涡流检测
,
有限元法
,
硬化层深度
,
材料评价
袁建中
,
叶琛
,
刘一舟
,
杨敏
,
未永飞
腐蚀学报（英文）
利用涡流检测技术,对某核电站泄漏的热交换器用传热钛管进行抽样检测;结合其工作环境,分析其失效形式.结果表明,热交换器内壁防腐橡胶脱落导致异物堵塞和冲刷腐蚀是导致钛管失效的主因;海水流速过高和附近海域泥砂含量过大是导致钛管失效的根本原因.最后对该电厂钛管的防护提出解决方案.
关键词:
热交换器
,
钛管
,
涡流检测
,
失效分析
,
冲刷腐蚀
周俊华
,
徐可北
,
葛子亮
航空材料学报
doi:10.3969/j.issn.1005-5053.2006.03.090
利用涡流检测技术,确定了热障涂层(TBCs)中各部分材料的电磁特性.根据TBCs结构特点及材料的电磁特性,建立了TBCs理论模型,进行了模拟试验,分析了影响厚度测量的影响因素.制作了不同结构的TBCs试样,进行了测量试验,取得了较为满意的结果,并得到了涡流检测TBCs厚度的校准试样要求.
关键词:
热障涂层
,
厚度
,
涡流检测
刘涛
,
贾慧明
,
范弘
钢铁研究学报
在点式涡流探伤中存在提离效应.虽然目前有一些抑制提离效应的方法,但它们存在一定的局限.笔者通过分析这些方法,提出了一种新的抑制方法,其效果在实验和理论上得到了验证.
关键词:
涡流检测
,
探头
,
提离效应
