季路成
,
陈江
,
项林
,
徐建中
工程热物理学报
本文在小函道比涡轮风扇发动机范围内,由高、低压轴功率匹配及先前研究结果确定了可行的1+1/2对转涡轮设计目标,进一步对模型试验件展开了气动设计和叶片造型.尽管设计未在实现目标方面进一步努力,但结合先前工作,建立了实用1+1/2对转涡轮设计的理论和技术基础,揭示出设计中存在的困难,指明了解决问题的方向和未来用于继续提升1+1/2对转涡轮的关键技术.
关键词:
无导叶对转涡轮
,
涡轮设计
,
超音出口涡轮叶栅
,
等效收扩叶型
,
三维造型
季路成
,
钟文涛
,
徐建中
工程热物理学报
1+1/2(无低压导叶)对转涡轮是高性能军用发动机迫切需要的关键技术之一。本文针对该类对转涡轮展开基本分析，并以某型发动机为目标进行了1+1/2对转涡轮试验件的初步设计。研究表明1+1/2对转涡轮总效率更多由第一级决定，第二级效率一般较高；高低压轴出功比和第一级涡轮的负荷水平是表征此类涡轮设计难易程度的关键参数。
关键词:
对转涡轮
,
涡轮设计
,
航空发动机
季路成
,
陈江
,
黄海波
,
徐建中
工程热物理学报
本文对1+1/2对转涡轮应用的关键技术问题进行了探讨.分析表明,出功比SWR是衡量1+1/2对转涡轮技术难度的特征参数.增加高压转叶出口气流角和马赫数是降低出功比的两条现实途径.关于高压转叶与低压转叶非定常作用的分析和理解将是1+1/2对转涡轮成功的关键.
关键词:
无导叶对转涡轮
,
涡轮设计
,
跨声速涡轮
