王成欢
,
毕玉琦
,
杨明
,
姜仁龙
,
于萍
,
张长桥
航空材料学报
doi:10.11868/j.issn.1005-5053.2015.1.008
对不同温度时1-癸烯齐聚物与钢铁表面的相互作用进行了分子动力学模拟,以Et3NHCl和AlCl3为原料合成了离子液体催化剂,考察了不同反应条件对1-癸烯齐聚产物运动粘度、粘度指数、凝点等性质的影响;采用红外光谱和气相色谱对齐聚产物进行了的表征.研究结果表明:在较宽的温度范围内1-癸烯齐聚物三聚体和四聚体与钢铁表面相互作用后的表面总能量变化趋向于恒定;齐聚合成的工艺条件为AlCl3/Et3NHCl摩尔比为3,离子液体质量分数为5％,反应温度为100℃,反应时间为7h时,齐聚产物在40℃和100℃时的运动粘度分别为57.49mm2·s-1和9.94mm2·s-1,粘度指数为160,凝点为-63℃,具有很好的粘温性能和低温流动性;1-癸烯齐聚产物表征的结果表明,齐聚反应进行得比较彻底,产物具有较长线性侧链,1-癸烯齐聚产物中三聚体与四聚体总含量为84.57％,与前期研究工作的积累和分子动力学模拟结果基本吻合.
关键词:
润滑材料
,
分子动力学模拟
,
离子液体
,
1-癸烯
王彦宗
,
刘振营
,
郭亚军
材料导报
综述了高分子-无机纳米复合材料主要合成方法的概念、应用及各自的优缺点,包括溶胶-凝胶法、插层法、直接分散法.同时简要说明了高分子-无机纳米复合微球的合成,详细介绍了高分子-无机纳米复合润滑材料在块体材料、涂层材料、润滑油脂添加剂等领域的研究进展,最后指出了该领域亟待解决和研究的若干问题并展望了其发展前景.
关键词:
高分子-无机纳米复合
,
润滑材料
,
合成
,
应用
,
润滑机理
,
摩擦学
欧阳平
,
陈严华
材料科学与工程学报
硼化含氮杂环润滑材料优异的综合性能,已在现代摩擦与润滑领域引起了广泛关注.本文对其摩擦学性能、抗水解性能、抗氧抗腐性能和复配性能等做了系统评述,并对润滑材料研究和应用方面的问题作了初步总结,期望能够为硼化含氮杂环润滑材料的实际应用起到一定的指导作用.
关键词:
硼化含氮杂环
,
润滑材料
,
摩擦学
,
抗水解
杨生荣
,
简令奇
,
王宏刚
机械工程材料
doi:10.3969/j.issn.1000-3738.2004.10.001
对聚甲醛润滑材料的类型及发展状况作了评述与总结,提出了聚甲醛润滑材料研究工作的方向是通过在聚甲醛树脂上改性处理,形成聚甲醛复合材料,提高其抗冲击性,保持其刚性和强度不下降;同时添加高性能的抗磨减摩剂,进一步提高其自润滑性,另外尽量赋予润滑材料在导电性、阻燃性、高承载性等方面的特殊功能,形成多品种多系列的聚甲醛润滑复合材料.
关键词:
聚甲醛
,
润滑材料
,
摩擦学
