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混合动力汽车引擎用高导热环氧灌封胶的研制

张敏 , 饶保林 , 田华杰 , 李小萍

绝缘材料 doi:10.3969/j.issn.1009-9239.2011.01.002

采用环氧为基体树脂,a-Al2O3为填料研制了一种适用于大型工件的高导热灌封胶,分析了环氧树脂种类、固化剂及促进剂用量、粉体种类及用量、后固化条件等因素对灌封胶性能的影响.应用结果表明:高导热灌封胶的主要性能优于国外同类产品:物料粘度小,110℃下的可使用期达1h,便于大型工件的真空脱泡及灌封操作;固化物导热系数达1.34 W/(m.K);固化收缩率不超过0.35%;25~160℃的线膨胀系数为27×10<'-6>K<'-1>;热变形温度为158℃;具有优良的耐冷热冲击和抗开裂能力.

关键词: 灌封胶 , 浇注胶 , 高导热 , 抗开裂 , 混合动力汽车引擎

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