赵骏韦
,
胡正飞
,
陆传镇
上海金属
doi:10.3969/j.issn.1001-7208.2010.05.013
珠光体轨道钢是目前我国铁路轨道采用的主要钢种,其性能特点是抗磨损性能好,屈服强度高.珠光体轨道钢在服役时,表面发生损伤,有白蚀层生成,它对钢轨的服役寿命有重大影响.主要介绍了珠光体轨道钢白蚀层的研究进展,从白蚀层的形成过程、组织结构、形成机理等方面进行了阐述.
关键词:
珠光体轨道钢
,
白蚀层
,
渗碳体分解
,
马氏体转变
,
纳米晶粒
涂益友
,
蒋建清
,
蔡磊
材料导报
采用TEM观察了大应变冷拔SWRH72A钢丝经不同温度退火处理后的微观组织,并采用振动样品磁强计测量了钢丝磁学性能的变化.试验结果表明,大应变冷拔变形引起SWRH72A钢丝中渗碳体分解,部分碳原子溶入铁素体形成过饱和铁素体.变形后钢丝经200～300℃退火,由于渗碳体颗粒的弥散析出,钢丝强度升高到2400MPa.退火温度进一步升高到400℃,渗碳体片开始球化,钢丝强度大幅降低,但塑性显著增加.
关键词:
珠光体钢丝
,
大应变变形
,
渗碳体分解
,
退火
,
磁学性能
