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桂兴亮 , 肖峰 , 陈昌华 , 钱健清
物理测试
通过试验,比较了火车车轮超声波检测接触法和水浸法的仪器增益数、信噪比、灵敏度余量等参数.静态、平面检测试验表明:使用非聚焦探头时,水浸法的信噪比和灵敏度余量低于接触法,但水浸法的噪声水平也低于接触法；使用聚焦水浸探头时,水浸法的信噪比和灵敏度余量可达到接触法的水平.
关键词: 火车车轮 , 超声波检测 , 信噪比 , 灵敏度余量
姚君
物理测试 doi:10.3969/j.issn.1001-0777.2003.05.015
介绍了一种在火车车轮上电磁超声声场分布的测量方法,并给出了车轮上电磁超声表面波的声场指向性的规律.
关键词: 电磁超声 , 表面波 , 声场 , 火车车轮
