高鹏
,
张凯锋
,
蒋少松
航空材料学报
doi:10.3969/j.issn.1005-5053.2012.6.009
以具有渐变曲率Incone1718厚板弯曲件为背景,采用成形实验与数值模拟方法,分析了带压料热弯曲时,凸凹模间隙与摩擦系数对成形件尺寸精度及表面质量的影响规律.结果表明:当凸凹模间隙与摩擦条件不变时,从曲率半径小的一端至大的一端,试件弯曲段尺寸偏差逐渐增大.在实验范围内,凸凹模间隙对尺寸偏差的影响大于摩擦系数的影响.为提高成形精度提出了渐变凸凹模间隙并辅以渐变摩擦系数的方法.根据数值模拟结果可知,采用该方法可显著提高成形精度.通过热弯曲实验验证了该方法的有效性,Incone1718厚板弯曲件尺寸偏差在±0.5mm以内,表面质量良好.
关键词:
Inconel718
,
渐变曲率
,
厚板
,
热弯曲
,
成形精度
张锐
,
尚新春
复合材料学报
考虑内部热传导,研究了格栅夹层梁一侧受热后的弯曲变形.认为变形后夹层结构中间腹板无弯曲.利用格栅夹层梁结构上的周期性,通过胞元结构的内力平衡方程和变形协调关系,得到了胞元两端内力和位移的关系.引入传递矩阵,建立了夹层梁内力和变形随温度变化的表达式.应用所建立的模型计算了悬臂格栅夹层梁在其上表面受热后的变形.在格栅夹层梁包含的胞元数量较多、腹板高度较小且厚度与表板厚度相近的情况下,由本文模型计算得到的挠度结果与有限元结果吻合较好.
关键词:
格栅夹层结构
,
热弯曲
,
变形
,
胞元结构分析
,
传递矩阵
