原思宇
,
宋华
,
王旭
材料热处理学报
球扁钢采用电磁感应加热技术实现在线淬火热处理.感应加热过程中球头与腹板存在较大温差,导致淬火后性能不均匀.借助数值模拟方法建立感应加热过程有限元模型,获得不同时刻球扁钢断面温度场分布.进一步采用二位控温法进行感应加热工艺优化,并借助有限元模型进行参数的设计和优化.模拟结果显示腹板与球头温度差由优化前的100℃左右,减少到优化后的少于30℃.采用新工艺进行实验,实验结果与模拟结果比较两者相差较小,验证了模型的准确性和新工艺的可行性.为实现球扁钢感应加热工艺快速选择和优化提供了可靠的数学模型.
关键词:
球扁钢
,
电磁感应
,
数值模拟
,
温度场
柴锋
,
杨才福
,
苏航
,
陈雪慧
钢铁研究学报
针对球扁钢在孔型轧制时球头、腹板部位组织性能不均匀的问题，研究了钒氮微合金化技术改善高强度球扁钢截面均匀性的作用机制。采用ANSYS有限元模拟了球扁钢轧后冷却温度场的分布。结果表明，球扁钢轧后冷却过程中球头心部冷却较慢，腹板冷却较快。950℃终轧后冷却150S时，球头心部、腹板温度差异约为120℃；对比分析了钒和V—N微合金化球扁钢球头／腹板部位组织、性能的差异。和钒钢相比，V—N球扁钢屈服强度显著提高，球头心部、腹板强度差异约为5～10MPa。V—N设计细化了球扁钢的显微组织，球头心部、腹板平均铁素体晶粒尺寸仅相差1．24μm，低温韧性显著提高。球头心部较慢的冷却速度促进了钒的析出，细化了钒析出物的粒度，显著改善了球扁钢孔型轧制时不同部位冷却速度、变形量差异造成的截面不均匀性。
关键词:
钒氮微合金化
,
球扁钢
,
孔型轧制
,
强韧化
杨才福
,
苏航
钢铁
对高性能船舶及海洋工程用钢的需求背景与研究进展进行了综述,并介绍了高品质船舶及海洋工程用钢的发展方向。海洋石油工业的飞速发展给造船及海洋工程用钢提出了高强度、高韧性、大线能量焊接、良好的耐腐蚀性以及大厚度、大尺寸规格的要求。
关键词:
船板钢
,
海洋工程用钢
,
大线能量焊接
,
耐腐蚀钢
,
球扁钢
,
齿条钢
李建华
,
樊泽兴
,
赵远峰
物理测试
针对国内球扁钢、L型钢生产效率及成材率偏低的问题,从球扁钢、L型钢生产线设备选型与布置、轧件断面冷却不均、冷床预弯等方面围绕球扁钢、L型钢的长尺生产进行了技术分析。采用推钢式加热炉取代步进式加热炉、BD1＋BD2＋3机架水平连轧的布置形式、终轧后设置喷雾嘴对内侧表面进行强制冷却以及增加冷床预弯功能,可有效解决球扁钢、L型钢的长尺生产问题。
关键词:
球扁钢
,
L型钢
,
长尺生产
陈雪慧
,
杨才福
,
张倩
,
苏航
钢铁
针对高强度球扁钢截面性能不均匀的特点,采用金相显微镜、透射电镜、相分析等试验分析方法,研究了V-N微合金化对其截面性能均匀性的影响.结果表明,V-N微合金化技术改善了球扁钢的截面性能均匀性,显著提高了球头心部的性能,这和V在球扁钢不同部位的不同析出行为密切相关.球头心部比其他部位具备更充分的V(C,N)析出动力学条件,析出强化效果更明显,弥补了因组织差异带来的强度损失,减小了截面性能差异.
关键词:
球扁钢
,
V-N微合金化
,
均匀性
撒世勇
,
杨景红
材料开发与应用
对比研究了两种船体结构用球扁钢球头及腹板的力学性能,采用金相和透射电镜观察了两种试验材料的微观组织结构,分析了球扁钢性能与组织的相关性及两种材料性能差异的原因.试验结果表明:两种球扁钢都具有良好的强韧性,组织细小,位错强化机制可使球扁钢强度明显提高,结合低硫、磷的冶金控制,低碳球扁钢可获得更好的强韧性.
关键词:
球扁钢
,
位错
,
强韧性
