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离子交换技术在高速连续镀锡线上的应用与研究进展

杨绿 , 张振林 , 郭振英

电镀与涂饰

从镀锡液除铁和溶锡系统两方面阐述了离子交换技术在高速连续电镀锡生产线上的研究进展和应用,并总结了相关的行业数据,展望了离子交换技术在镀液净化和溶锡工艺中的应用前景.

关键词: 镀锡 , 生产线 , 离子交换 , 树脂 , , 除铁 , 电解溶锡

发动机涂装生产线设计

黄奏美

涂料工业 doi:10.3969/j.issn.0253-4312.2005.10.011

介绍发动机涂装生产线设计的主要内容、基本原则,以及各工艺及设备的设计情况.

关键词: 发动机 , 涂装 , 生产线 , 设计

汽车涂装中车身竖直输送技术的探讨

张阳 , 李斌 , 程凤宏 , 石志强

电镀与涂饰

提出了在汽车涂装中采用车身竖直输送方式的设想.分析了车身竖直输送的优势:可以缩短生产节距和设备长度,提高生产节拍,降低投资成本,改善喷涂条件和提高产品质量.对车身竖直输送需要解决的问题进行了探讨.

关键词: 汽车 , 车身 , 涂装 , 生产线 , 竖直输送

二手棒材半连轧生产线的全连轧工艺改造

郎宗兴 , 包祯银 , 韩冰 , 靳福才

中国冶金 doi:10.3969/j.issn.1006-9356.2004.06.005

介绍了承钢连轧厂对引进二手棒材半连轧生产线进行的全连轧工艺改造,分析了改造前后设备状况及工艺特点.通过对加热炉、主轧制线、冷床及检验台架系统进行改造,电气系统国产化,使车间生产能力由30万t/a提高到60万t/a以上,各项技术经济指标大幅度提高,经济效益显著.

关键词: 棒材 , 生产线 , 全连轧 , 工艺改造

阴极电泳技术在重型汽车涂装中的应用

李勇

材料保护 doi:10.3969/j.issn.1001-1560.2002.03.021

介绍了阴极电泳技术在重型汽车驾驶室涂装中的应用,以及相应的涂装工艺和设备.

关键词: 阴极电泳涂装 , 重型汽车驾驶室 , 涂装工艺 , 生产线

铁路机车涂装生产线的工艺设计

万永

涂料工业 doi:10.3969/j.issn.0253-4312.2002.11.010

以株洲电力机车厂涂装生产线的建设为例,介绍了铁路机车涂装生产线的工艺设计过程.

关键词: 机车 , 涂装 , 生产线 , 工艺设计

车架补漆线输送系统的改造设计

张瑞 , 梁成岭

电镀与涂饰

为了配合室体和工位的增加,在充分利用补漆线原有输送装置的基础上,通过对原有牵引链条的计算、校核和对链条与工件小车连接结构的设计,将车架补漆线由链条牵引返回式输送改为通过式输送,使输送系统的输送效率及整条车架补漆线的生产效率成倍提高.

关键词: 车架 , 补漆 , 生产线 , 改造 , 输送系统 , 连接方式

汽车阳极电泳线改造为阴极电泳线的实践

陈茂江

材料保护 doi:10.3969/j.issn.1001-1560.2004.02.020

为了将车身涂装线中的阳极电泳改造成阴极电泳,在保留前处理不变的前提下,首先布置合理的工艺流程、确定阴极电泳工作原理,然后对阴极电泳的电泳槽、漆液主循环系统、超滤系统、阳极液循环系统、热交换循环系统、阴极电泳电源和电泳后清洗系统的技术参数进行认真的分析和计算,使改造后的阴极电泳的各项技术指标达到了设计的要求.结果表明,通过局部的技术改造,将车身涂装线的阳极电泳改造成阴极电泳完全可行.

关键词: 阳极电泳 , 阴极电泳 , 生产线 , 改造

节能型运行模式在汽车涂装生产中的应用

杨建英 , 祝建海 , 郭树勇

电镀与涂饰

介绍了北京现代汽车有限公司轿车二厂涂装车间在节能降耗方面的改善措施,如面漆线隔天/隔班单线生产,生产间歇期间部分设备停歇,设备启动时间按季节进行标准化.在充分利用涂装车间生产能力的前提下,根据不同时期能源消耗的情况,采用不同的生产运行模式,从而合理组织资源,有效降低了生产运行成本.

关键词: 汽车 , 涂装 , 生产线 , 节能

混凝土泵车整机涂装工艺研究

马青山 , 王涛

电镀与涂饰

为实现泵车重防腐精饰涂装,根据整车外形特点、生产状况和现有涂装条件,对涂装生产线进行了系统设计.介绍了工艺平面布置、物流、关键工艺、环保和消防安全措施等.通过对传统工艺的优化满足了泵车产品发展的需要.经过现场运行,证明了设计的可行性和良好效果.

关键词: 混凝土泵车 , 生产线 , 涂装 , 工艺设计

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