蒋润花
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杨晓西
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杨敏林
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秦贯丰
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杨小平
工程热物理学报
对于某一固定的燃气轮机冷热电联供系统,建立联供系统分析模型,确定系统冷电比,即用户负荷的最佳冷电比.当各系数值不变,燃气轮机装机容量不影响系统冷电比,而燃气轮机发电效率越大,联供系统性能越好.对于实际用户负荷,分析冷热电联供系统“以电定冷”和“以冷定电”两种运行方式,当以“以电定冷”运行方式,带电压缩式制冷联供系统性能优于带补燃联供系统性能.当冷电比小于最佳冷电比时,冷热电联供系统采用“以电定冷”运行方式,当冷电比大于最佳冷电比时,冷热电联供系统采用“以冷定电”方式.
关键词:
冷热电联供系统
,
以电定冷
,
以冷定电
,
电压缩式制冷
,
补燃
