方光武
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高希光
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宋迎东
复合材料学报
建立了分析单向纤维增强陶瓷基复合材料力学特性的界面摩擦模型.采用基体应变能准则对基体损伤状态进行预测；由Weibull分布模型拟合出纤维断裂分数；将界面磨损处理为纤维/基体相对滑移历程的函数τi=τi(△δ),很好地表征了不同位置纤维/基体相对滑移历程不同所引起的界面磨损程度的区别.运用该模型分析了准静态加载和拉-拉循环载荷下的应力-应变特性,预测结果与实验数据吻合较好.最后采用此模型研究了任意载荷历程下界面的滑移规律.
关键词:
陶瓷基复合材料
,
界面摩擦模型
,
界面滑移
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载荷历程
,
滑移区
王志君
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田鹏晖
,
郭峰
表面技术
doi:10.16490/j.cnki.issn.1001-3660.2017.06.006
目的 研究非均匀亲和性界面对流体动压条件下润滑油膜厚度的影响.方法 通过对固体试样表面进行张力修饰以获得对润滑液体不同的亲和性,其中包括表面的不同部分对液体的亲和性不同,即非匀质亲和性表面.试验中利用防指纹油液(AF)对普通钢滑块进行张力修饰得到了匀质AF滑块和非均匀性AF滑块,测量了钢滑块、入口AF滑块、出口AF滑块和全表面AF滑块的油膜厚度随倾角的变化,同时利用防指纹油液对阶梯滑块进行张力修饰得到了AF阶梯滑块,测量了阶梯滑块和AF阶梯滑块在倾角为1:2231和平行间隙两种条件下的油膜厚度随速度的变化.结果 四种滑块的油膜厚度随倾角的增大均呈现先增大后减小的趋势,存在最佳倾角,且普通钢滑块表面、非均匀亲和性AF表面、均匀AF表面的油膜厚度依次降低.对阶梯滑块和AF阶梯滑块的测量结果表明,AF阶梯滑块产生的油膜厚度一直低于阶梯滑块.结论 在流体动压薄膜润滑条件下,固液界面亲和性可以对膜厚产生明显的影响.通过选择性修饰试样表面,使得表面润湿性具有区域性差异,油膜厚度降低,认为造成该现象的原因是润滑剂在固液界面亲和性低的部分发生较强的侧泄.
关键词:
流体动压润滑
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非均匀亲和性
,
界面滑移
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油膜厚度
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表面改性
,
润湿性
