江波
,
陈刚
,
崔银会
,
任学冲
,
褚武扬
钢铁
研究了车轮钢中白点对力学性能的影响.结果表明,当白点含量少且尺寸较小时,对拉伸性能没有影响,但使冲击韧性明显下降;当白点含量较多或尺寸较大时,使拉伸性能下降,但对断裂韧性没有影响.钢中的白点能增加疲劳扩展速率并使扩展速率发生波动.氢致滞后开裂与白点无关,而与氢原子有关.
关键词:
车轮钢
,
白点
,
力学性能
,
氢致滞后开裂
孙本伟
,
王志伟
物理测试
doi:10.13228/j.boyuan.issn1001-0777.20140069
采用超声波探伤,低倍、宏观断口、金相和扫描电镜检验方法,对低碳低合金钢板中白点缺陷进行了探讨.分析了钢板中白点缺陷的宏观特征和微观形貌.钢板在垂直板面方向轧制力的作用下,使处于钢板中心位置的白点缺陷平面平行于板面方向分布,混杂在疏松和偏析区中,以致造成在低倍酸浸试片上不易辨认.钢板中白点缺陷发生在珠光体条带粒状贝氏体区,钢板中白点裂纹使z向拉伸强度稍微降低,使z向塑性指标和冲击韧性值明显下降.超声波探伤配合水平断口观察是鉴定钢板白点缺陷的有效方法.加强冶炼中合金料烘烤,注意合成渣和喷粉料的干燥,以及确保钢坯缓冷,是消除白点的有效措施.
关键词:
白点
,
低碳低合金钢
,
断口
,
氢致开裂
钟振前
,
杨春
,
朱衍勇
,
吴伯群
,
董毅
物理测试
通过断口分析、低倍检验、高倍组织以及模拟热处理人工断口观察等试验对模具钢的热处理裂纹成因进行了分析.分析表明,模具钢裂纹是在淬火过程中扩展形成的,钢中的白点缺陷和超尺寸夹杂物是引发淬火扩展裂纹的主要原因.本文采用模拟热处理人工断口的方法,即在与钢模块类似的热处理制度下加热人工断口,观察加热温度对断口花样钝化的影响,并与实物断口进行比较,由此判断白点裂纹和淬火扩展裂纹的形成阶段.这种试验分析方法针对工件裂纹受到高温作用影响而使断面发生损坏的裂纹成因失效分析具有一定的推广应用价值.
关键词:
淬火裂纹
,
白点
,
穿晶解理
,
沿晶断裂
陈联满
,
孟江英
,
陈锐
,
江波
钢铁
针对盘件低倍检验试样面上发现的白点裂纹，低倍断口与力学性能检验结果正常。通过缓慢拉伸法及其断口的宏观、微观分析，确认低倍裂纹为白点裂纹。
关键词:
缓慢拉伸
,
裂纹
,
白点
,
低倍
范俊锴
,
杜凤山
,
黄华贵
,
李杰
,
李源
钢铁
从Sieverts定律和微孔隙中分子氢和钢内溶解氢化学势平衡的理论基础出发,介绍了目前已有的几种钢内微孔隙氢压强度和氢浓度计算模型.通过对比找出了最适合应用的微孔隙氢压强度计算模型,并建立了新的微孔隙氢浓度计算模型.最后建立了钢内微孔隙氢压强度和氢浓度综合计算模型,证明了温度和孔隙率对微孔隙内氢压强度和氢浓度的重要影响.所建模型和分析结果为深入研究钢内白点的萌生扩展机制奠定了基础.
关键词:
微孔隙
,
氢压强度
,
氢浓度
,
计算模型
,
白点
江波
,
陈刚
,
崔银会
,
任学冲
,
褚武扬
钢铁
研究了车轮钢中白点形成的机理以及白点对断口形貌的影响.结果表明,氢和空位聚集导致鼓泡形核和长大,随着鼓泡内氢气压力的升高,裂纹从鼓泡核壁形核、扩展导致白点形成.白点的断口为准解理,和氢致滞后开裂断口相同,含白点试样的断口形貌依赖于断裂方式和试样厚度.钢中的白点除了产生二次裂纹和局部准解理断面外,对各种断口形貌均没有明显的影响.
关键词:
车轮钢
,
白点
,
断口形貌
,
氢致滞后开裂
王键
,
吕长海
,
陈良
,
侯光合
,
韩占光
,
朱波
物理测试
通过对断面收缩不合的45圆钢进行力学拉伸检验、能谱分析及试样内部高倍组织结构及断口的全面分析,认为钢材内部的氢含量过多是引起这种现象的主要原因.观察大量的试样断口的形貌,发现收缩不合的圆钢断面处都存在不同程度的白点,可断定白点就是引起这种现象的主要原因.
关键词:
45圆钢
,
拉伸检验
,
氢含量
,
收缩不合
,
白点
