李天云
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许敏
,
孔令逊
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徐青林
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张高明
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程似骐
工程热物理学报
液体燃料喷雾的蒸发特性对直喷发动机缸内的混合气形成、燃烧过程和有害排放物的形成具有十分重要的影响.在影响液体燃料喷雾蒸发的众多因素中,喷雾气相浓度和液相温度是十分关键的因素.本研究结合双相激光诱导荧光技术和双色法测温技术,对液体燃料直喷喷雾的液相温度分布进行测量研究.研究发现,在一定环境压力条件下,燃料温度对多孔直喷喷雾结构有着显著的影响,且喷雾液相温度分布随喷雾结构的变化而变化.
关键词:
直喷喷雾
,
温度场
,
双相激光诱导荧光
,
双色法测温
李天云
,
许敏
,
张高明
工程热物理学报
随着汽车发动机的发展,缸内直喷汽油机(GDI)逐渐成为关注和研究的重点.液体燃料喷雾的结构和蒸发与直喷汽油机内燃烧的稳定性、发动机效率以及尾气排放有着密切联系.本文通过纹影测试技术对乙醇和汽油的直喷喷雾的雾化和蒸发进行测试,研究结果表明环境温度、环境压力和喷射压力对喷雾贯穿距有着显著的影响,而燃油温度在低于燃油沸点时对喷雾贯穿距影响很小.因此可以通过控制环境温度和压力,以及燃油的喷射压力和温度对喷雾贯穿距进行优化.
关键词:
直喷喷雾
,
纹影
,
喷雾贯穿距
,
乙醇
