胡广杰
,
邹韬
,
张志宏
腐蚀与防护
阐明了原油储罐中硫化亚铁主要来源于硫化氢等腐蚀性气体直接与金属作用，产生的腐蚀产物及硫化氢与铁锈的反应产物。硫化亚铁最主要的危害是其自燃引起火灾，呼吸阀外腔内的硫化亚铁危害最大。分析了原油储罐中硫化亚铁的自燃过程，提出了硫化亚铁自燃事故的预防措施。
关键词:
硫化亚铁
,
原油储运
,
危害
,
腐蚀
,
自燃
刘长波
,
赵杉林
,
李萍
,
张振华
腐蚀与防护
研制了一种复合型硫铁化物清洗剂.该清洗剂由表面活性剂、四羟甲基硫酸磷(THPS)、氯化铵、乙二胺四乙酸二钠(EDTA)和缓蚀剂复合而成.测试了其硫化亚铁去除力、乳化力、分散力、硫化氢的去除效果和对碳钢的腐蚀速率.该硫铁化物清洗剂能有效去除油罐中沉积的硫化亚铁,避免了硫化亚铁的自燃危害,清洗剂对环境友好,是值得推广的硫铁化物清洗剂.
关键词:
环境友好
,
复合型
,
硫化亚铁
,
自燃
,
清洗剂
王海斗
,
庄大明
,
王昆林
,
刘家浚
,
方晓东
,
李永良
材料热处理学报
doi:10.3969/j.issn.1009-6264.2002.04.008
采用低温离子渗硫工艺,分别在W6Mo5Cr4V2、5CrNiMo、2Cr13及45钢表面制备FeS固体润滑层.研究干摩擦条件下的摩擦磨损性能和渗硫层截面与磨痕形貌.结果表明,4种钢渗硫后减摩耐磨性能都明显提高,其中渗硫W6Mo5Cr4V2钢的摩擦学性能最好,渗硫5CrNiMo钢、渗硫45钢及渗硫2Cr13钢的摩擦学性能依次降低.基本硬度及组织结构不同是渗硫层摩擦学性能产生差异的主要原因.
关键词:
离子渗硫
,
硫化亚铁
,
干摩擦
,
摩擦磨损
付铁岩
,
孙晋良
,
陈来
,
任慕苏
材料科学与工程学报
doi:10.3969/j.issn.1673-2812.2005.05.019
采用超声均相沉淀法,以硫代乙酰胺和硫酸亚铁铵为原料,通过调整溶液pH值,并借助表面活性剂防止颗粒团聚,在常温下合成了均匀分散的FeS纳米颗粒.X射线衍射和透射电镜(TEM)分析表明颗粒直径为40～50nm.将制备的FeS溶液涂在陶瓷板上进行化学气相沉积,得到了大量直径为5～8μm的气相生长碳纤维.
关键词:
气相生长碳纤维
,
硫化亚铁
,
均相沉淀
,
超声技术
石万凯
,
姜宏伟
,
秦大同
,
陈勇
机械工程材料
为了在重载蜗杆传动中以钢蜗轮替代青铜蜗轮,在20Cr钢表面分别制备了超微细磷酸锰转化涂层和硫化亚铁涂层,在摩擦磨损试验机上对两种涂层的摩擦学性能进行了对比;用SEM和EDX分析了涂层表面、磨损面的形貌与成分,采用XRD分析了涂层的相结构.结果表明:在载荷低于300 N时,两种涂层均具有良好的减摩耐磨性能;当载荷大于500 N时,硫化亚铁涂层的减摩耐磨效果不明显,而超微细磷酸锰转化涂层具有持续的减摩耐磨特性.
关键词:
磷酸锰
,
硫化亚铁
,
涂层
,
摩擦学性能
李广州
,
陈林华
,
张尧
,
常辉
,
丁毅
,
孟宪虎
腐蚀与防护
doi:10.11973/fsyfh-201702009
利用腐蚀失重法、电化学测试、扫描电镜(SEM)和X射线衍射(XRD)研究了Q235碳钢在含H2S的模拟罐底水中的腐蚀行为.结果表明:增加H2S含量,可以促进碳钢表面的析氢反应,从而增大了碳钢的腐蚀速率;碳钢表面形成由四方硫化亚铁组成的疏松、多孔的腐蚀产物膜;碳钢先后在含H2S溶液、无H2S且含溶解氧的溶液中进行二次腐蚀后,其腐蚀产物分为两层,内层主要组成依然是四方硫化亚铁,外层为氧化产物,其中氧化产物的生成导致硫化亚铁膜的破裂与脱落;硫化亚铁膜的存在,对碳钢在含H2S溶液中的保护性大于其在含溶解氧溶液中的.
关键词:
H2S腐蚀
,
碳钢
,
硫化亚铁
,
储罐罐底水
李萍
,
李建东
,
翟玉春
,
张振华
,
张凤华
,
赵杉林
腐蚀学报（英文）
doi:10.3969/j.issn.1002-6495.2004.06.017
模拟油品储罐中硫化亚铁的生成方式,研究了H2S气体在没有氧气存在的条件下与油品储罐内壁腐蚀产物-Fe(OH)3、Fe2O3和Fe3O4发生反应及反应产物硫化亚铁的自燃性.结果表明:油品储罐中腐蚀产物Fe(OH)3、Fe2O3和Fe3O4与H2S在无氧条件下均可发生放热反应生成硫化亚铁,且生成的硫化亚铁与空气接触会发生氧化反应放出热量,热量聚集使油品温度上升是引起油品自燃并导致油品储罐发生火灾和爆炸事故的主要原因.但不同生成方式所生成的硫化亚铁的氧化速度不同,其自燃性也不同.
关键词:
腐蚀
,
硫化亚铁
,
自燃性
