杜敏
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郝英立
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张涛
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周宾
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郭宏伟
工程热物理学报
建立了考虑颗粒接触面导热的颗粒碰撞传热模型，相应完善了气固两相撞击流理论模型，并对不同条件的撞击流干燥过程进行了模拟。计算结果与实验结果非常吻合，从而验证了所建模型的正确性。本文还分析了颗粒碰撞传热、加料方式以及喷嘴间距对撞击流干燥性能的影响规律。结果表明：在本文所涉及的撞击流干燥过程中，颗粒碰撞传热对干燥性能的影响并不明显；单边加料时颗粒物料的降水幅度及撞击流装置的干燥强度都明显大于双边加料的工况；喷嘴间距较大时，物料的降水幅度及装置的干燥强度均较大。
关键词:
撞击流
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碰撞传热
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修正的DSMC方法
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理论模型
