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自愈合碳化硅陶瓷基复合材料研究及应用进展

张立同 , 成来飞 , 徐永东 , 刘永胜 , 曾庆丰 , 董宁 , 栾新刚

航空材料学报 doi:10.3969/j.issn.1005-5053.2006.03.048

为了满足高推重比航空发动机长时热力氧化环境的使用需求,连续纤维增韧碳化硅陶瓷基复合材料正朝自愈合方向发展.本文介绍自愈合碳化硅陶瓷基复合材料的微结构与性能,自愈合与强韧化机理,制造方法和工艺特点及其在航空发动机热端部件的应用情况,表明多元多层微结构形成了"层层设防,就地消灭"的氧化防御体系,是复合材料实现自愈合与强韧化的关键.自愈合碳化硅陶瓷基复合材料能够满足发动机高温服役环境要求,显著降低发动机的结构重量,从而有效提高发动机的推重比.

关键词: 自愈合 , 碳化硅陶瓷基复合材料 , 应用 , 多元多层微结构

SiC复相陶瓷的强化增韧趋势

熊昆 , 徐光亮 , 李冬梅

稀有金属 doi:10.3969/j.issn.0258-7076.2008.01.021

SiC陶瓷因其具有优良的性能而广泛应用于军事和民用领域.但陶瓷固有的脆性严重影响了其作为结构材料的应用潜力,因此sic陶瓷的强化增韧成为了近年来研究的热点.综述了siC基复相陶瓷的几种主要强化增韧方式,讨论了其强化增韧机制.采用纳米颗粒、晶须协同强化增韧和特殊技术制备纳米复相陶瓷将是提高SiC基陶瓷性能的有效途径.

关键词: 碳化硅陶瓷基复合材料 , 协同增韧 , 晶须 , 碳纳米管

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