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离子镀玫瑰金镀层变色机理的研究

刘海华 , 王永宁 , 谢逸

电镀与涂饰

以0.80 μm厚的TiCN高硬质薄膜为底层,采用离子镀技术在316不锈钢片表面制备0.20 μm厚的玫瑰金镀层.对比了TiCN和玫瑰金镀层的颜色,并对玫瑰金镀层与TiCN底层之间的结合力、耐人工汗腐蚀性能、耐磨性能进行测试,以研究现今离子镀玫瑰金镀层的变色机理.结果表明,离子镀玫瑰金镀层具有良好的耐人工汗腐蚀性能,其变色并非由腐蚀引发.玫瑰金镀层变色的主要原因是其与TiCN底层之间的色差大,及其耐磨性较差,在使用过程中易磨损而变色.

关键词: 不锈钢 , 离子镀 , 玫瑰金 , 氮碳化钛 , 变色 , 腐蚀 , 磨损 , 机理

纳米WC-Co激光熔覆层的磨损析出相及其析出部位

谌俊 , 张黎

材料保护

为了探讨45钢上纳米WC/Ni60B激光熔覆层在磨损过程中出现的相变及析出位置,采用MM-200磨损试验机,将纳米碳化钨增强的Ni基激光熔覆层与硬质合金磨轮进行对磨,采用MX2600FE场发射扫描电镜对熔覆层表/截面组织、磨损后的表/截面组织以及磨屑进行观察分析。结果表明:熔覆层磨损表面和距离磨损区表面约10um的亚表层析出纳米级颗粒,磨屑中也有类似的析出颗粒,析出颗粒的形貌为白色球状,粒径尺寸为数十至数百纳米。

关键词: 激光熔覆 , 纳米WC , Ni60B , 磨损 , 45钢 , 衫截面组织 , 析出相与部位 , 磨屑组织

无机颗粒增强聚合物基复合材料耐磨性能影响因素研究进展

唐晋 , 管晓纳 , 何明骏 , 徐鸿

复合材料学报 doi:10.13801/j.cnki.fhclxb.20150211.003

为了更好地指导无机颗粒增强聚合物基耐磨复合材料的优化设计,全面回顾了复合材料各组分对复合材料耐磨性能的影响.根据复合材料组成,将无机颗粒增强聚合物基复合材料耐磨性能影响因素分成5类:纳米/微米无机颗粒填充量、纳米/微米填充颗粒粒径、不同粒径无机颗粒的级配、无机颗粒与纤维的协同增强和无机颗粒表面处理.从能量角度,即各因素对材料内部结合键的断裂所吸收的外部冲击功和摩擦功的影响,分析了各因素对复合材料耐磨性能的影响.在回顾前两个因素对复合材料耐磨性影响时,发现都存在使材料耐磨性能最佳的最佳颗粒填充量和最佳颗粒粒径.对于微米颗粒(粒径>50 μm),颗粒填充量比粒径对复合材料耐磨性能影响更大,应尽可能提高颗粒最佳填充量.对于纳米颗粒,颗粒粒径则是影响材料耐磨性能的关键因素,应尽可能降低最佳颗粒粒径.另外,颗粒的表面改性和级配都能通过提高颗粒最佳填充量和综合力学性能来提高复合材料的耐磨性能.无机颗粒与纳米纤维的混杂填充使复合材料同时具备最优的耐磨性能、摩擦系数以及优异的变载荷适应性.

关键词: 填充量 , 填充粒径 , 颗粒级配 , 混杂 , 表面处理 , 能量 , 磨损 , 复合材料

PCVD TiN膜的界面制备及性能

黄鹤 , 朱晓东 , 徐可为 , 何家文

稀有金属材料与工程

用TiCl4作为反应气体制备PCVD TiN镀层,对降低界面的氯含量,改善PCVD TiN镀层的界面性能进行了研究.在镀层制备过程中增加了界面制备过程,即采用氩离子轰击以及氢的反应使界面的氯含量降低,膜基界面得到改善.结果表明,与常规PCVD制备的TiN镀层相比,膜层的结合强度有大幅度的提高,耐磨性和耐蚀性均有改善,特别是其耐蚀性达到甚至超过奥氏体不锈钢的水平.

关键词: PCVD , TiN , 界面 , 镀层 , 结合强度 , 腐蚀 , 磨损

配副材料对镍-磷-碳化硅化学复合镀层摩擦磨损性能的影响

李珍 , 韩杰胜 , 马文林 , 吕晋军

电镀与涂饰

利用化学复合镀技术制备了Ni-P-SiC复合镀层,研究了镀层的表面形貌、组织、显微硬度等性能,并对比研究了不同配副材料对Ni-P-SiC复合镀层和Ni-P镀层摩擦磨损性能的影响.结果表明,Ni-P-SiC复合镀层的显微硬度较Ni-P镀层有所提高;与GCr15钢球对磨时,Ni-P-SiC复合镀层发生严重的塑性变形和粘着磨损,但磨损率比Ni-P镀层稍有降低;与Si3N4陶瓷球对磨时,两者的磨损率相当,且均比与GCr 15球对磨时小1个数量级,其主要磨损机理为磨粒磨损.配副材料的磨损率变化规律与镀层一致.在一定条件下,陶瓷材料与Ni-P镀层或Ni-P-SiC复合镀层是较匹配的摩擦副.

关键词: 镍-磷合金 , 碳化硅 , 复合镀层 , 化学镀 , 摩擦 , 磨损 , 配副材料

3种表面技术在轴磨损修复中的应用研究综述

刘晓明 , 高云鹏 , 闫侯霞 , 赵晓春 , 孙增伟

表面技术 doi:10.16490/j.cnki.issn.1001-3660.2015.08.019

轴是支承传动零件和传递运动及动力的重要部件,其主要失效形式是磨损失效。为了给磨损失效的轴选择恰当的修复方法并在对应的修复工艺条件下实施,从而保证轴修复质量、提高轴修复效率,对电弧喷涂、电刷镀、电火花沉积3种技术手段从理论和实际应用两方面进行了对比研究。结果表明,3种表面技术配合相应的工艺参数,能够实现轴的磨损修复。当轴的磨损状态为均匀磨损且磨损量在一定范围内(一般是2 mm以内)且有条件进行磨削加工时,建议采用以机械结合为主的电弧喷涂修复方式;当轴的磨损状态为均匀磨损且磨损量很小(一般是0.5 mm以内)且不具备磨削加工条件时,建议采用机械结合加范德华力结合的电刷镀修复方式;当轴的磨损状态为沟槽磨损或其他形式且有条件实施后续加工时,建议选择结合方式为冶金结合的电火花沉积修复方式。

关键词: 表面技术 , 电弧喷涂 , 电刷镀 , 电火花沉积 , , 磨损 , 修复

钛合金表面加弧辉光离子渗镍铬及其性能研究

刘道新 , 唐宾 , 潘俊德 , 何家文

材料工程 doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2000.10.003

采用加弧辉光离子渗金属新技术处理钛合金Ti5Al2.5Sn表面,研究了渗层的相组成特点,成分分布情况,评价了改性层的摩擦磨损性能,及与钛合金基体间的接触腐蚀相容性等.结果表明加弧辉光离子渗技术可以快速地在钛合金表面获得NiCr镀渗复合层,渗层由Ni3Ti等金属间化合物组成,其硬度、耐磨性能均高于离子注氮层,具有较高的抗含Cl-1水溶液腐蚀性能,在含Cl-1腐蚀环境中与钛合金基体接触相容.

关键词: 等离子表面合金化 , 辉光放电 , 弧光放电 , 钛合金 , 摩擦 , 磨损 , 腐蚀

热固性耐磨聚合物及其复合材料的研究现状

王宇飞 , 孙斓珲 , 杨振国

高分子材料科学与工程

介绍了聚合物及其复合材料特有的磨粒磨损、冲刷磨损和粘着磨损机理,并对酚醛树脂、环氧树脂、聚氨酯、交联型聚酰亚胺等几种热固性聚合物及其复合材料的摩擦学性能、研究现状及发展趋势进行了评述.

关键词: 热固性 , 聚合物基复合材料 , 磨损 , 酚醛树脂 , 环氧树脂 , 聚氨酯 , 聚酰亚胺

阴极极化对滑移区微动腐蚀行为的影响

任平弟 , 王勇 , 朱旻昊 , 周仲荣

材料研究学报 doi:10.3321/j.issn:1005-3093.2006.04.006

研究了45#、GCrl5和0Crl8Ni9钢在水、酸雨和海水介质中的微动腐蚀特性,以及阴极极化作用的影响.结果表明:与干态和水介质的情况相比,在酸雨和海水中这3种钢的摩擦因数降低,阴极极化使摩擦因数升高.在酸雨和海水介质中3种钢的微动腐蚀材料流失量均小于干态,阴极极化显著降低了微动腐蚀损伤和材料流失.在微动腐蚀条件下材料的流失小于干态,微动与腐蚀之间表现出"负"交互作用,是介质及其产生的腐蚀产物膜参与微动过程的原因,从而改变了摩擦副接触区表面状态,减少了摩擦副直接接触.

关键词: 材料失效与保护 , 微动腐蚀 , 磨损 , 纯水 , 海水 , 酸雨 , 阴极极化

碳纤维增强尼龙1010的力学性能及其对摩擦磨损的影响

葛世荣 , 张德坤 , 朱华 , 王军祥

复合材料学报 doi:10.3321/j.issn:1000-3851.2004.02.018

用碳纤维填充尼龙1010制备了碳纤维增强尼龙复合材料,并对碳纤维增强尼龙复合材料的力学性能和摩擦学性能进行了实验研究.力学实验结果表明:碳纤维增强使尼龙复合材料的拉伸强度、表面硬度增大,碳纤维增强尼龙材料的拉伸强度在20 %碳纤维含量时达到最大值;碳纤维表面处理对尼龙复合材料的拉伸强度有很大影响,碳纤维表面氧化处理提高了碳纤维增强尼龙复合材料的拉伸强度.摩擦磨损实验表明:碳纤维增强尼龙复合材料的摩擦系数和磨损率与其拉伸强度和硬度有密切关系.随着拉伸强度和硬度的提高,尼龙复合材料摩擦系数和磨损率降低;摩擦系数和磨损率与拉伸强度具有反比关系,与材料硬度具有二次方程关系,与碳纤维填充量之间存在负指数变化规律.

关键词: 尼龙 , 碳纤维 , 复合材料 , 拉伸强度 , 硬度 , 摩擦系数 , 磨损

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