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TA15钛合金大棒与ZTA15精铸件的化学成分波动研究

史国中 , 李启利 , 朱明渝

钛工业进展 doi:10.3969/j.issn.1009-9964.2009.04.006

主要介绍了我国航空ZTA15精铸件用TA15钛合金棒材的20余吨原料试制情况,重点是棒料和铸件的化学成分变化情况,同时分析了大棒的显微组织和力学性能.

关键词: 钛合金 , TA15 , ZTA15 , 精铸件 , 棒材 , 化学成分

应用可控气氛减少精铸件脱碳

赵莉 , 杜晨阳 , 张新 , 张景淑 , 徐辉

兵器材料科学与工程

采用可控气氛保护方式对火炮零件中精铸件进行正火脱碳试验.结果表明,工件脱碳层深度由调节炉气碳势进行控制,通过合理设定炉气碳势及确定最佳装炉批量,可以满足精铸件脱碳层深度WJ478-95部颁标准要求.

关键词: 精铸件 , 脱碳 , 可控气氛 , 碳势

Ti6Al2ZrMoV精密铸件疲劳性能研究

吴鹤 , 彭楚峰 , 毕世权 , 刘昌奎

宇航材料工艺 doi:10.3969/j.issn.1007-2330.2008.01.018

对Ti6Al2ZrMoV 精密铸件进行了400、460 和 520 MPa 三种不同应力水平下的疲劳性能试验.试验载荷采用三角波和轴向循环加载,加载系数 K=0.4,应力比 R = 0.1,且在等幅应力下进行.结果表明,400和 460 MPa 应力水平下,铸造 Ti6Al2ZrMoV 合金具备良好的疲劳性能.随着应力水平的提高,疲劳寿命显著下降,520 MPa 应力水平下的疲劳寿命均值仅为36.8×104周次.断口观察和分析表明,精密铸件内部冶金缺陷和表面质量等因素,是影响合金疲劳性能的主要原因.

关键词: Ti6Al2ZrMoV , 精铸件 , 疲劳性能

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