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郑立胜 , 代永朝 , 杨小林 , 先明乐
玻璃钢/复合材料 doi:10.3969/j.issn.1003-0999.2009.01.005
飞机复合材料的抗冲击能力是其重要的性能指标之一.本文通过对飞机复合材料结构常见冲击损伤源的研究,严格按照相关标准设计制作了冲击试件,并采用自由落体冲击试验方法和红外热成像检测技术手段,模拟分析了飞机复合材料结构的典型低能冲击损伤,研究得出了其主要损伤形式和特点.
关键词: 复合材料 , 低能冲击 , 红外热成像检测 , 损伤
