徐平
,
高鑫
,
宋海
,
李仲
兵器材料科学与工程
以某小型轿车车门的空管防撞梁为研究对象,依据该车门防撞梁结构设计出泡沫铝填充防撞梁结构,应用有限元HYPERGRAPH软件分别对原型防撞梁及泡沫铝填充防撞梁进行静载、动载作用下应力-应变响应情况和吸能性进行模拟仿真,并对其分析结果进行比较。结果表明,泡沫铝填充结构防撞梁相比原型防撞梁屈服力大,吸能性...
关键词:
泡沫铝
,
车门防撞梁
,
耐撞性
,
模拟仿真
张博平
,
孙秦
,
李玉龙
材料科学与工程学报
用LS-DYNA3D软件,建立了由钢化玻璃和PU、PVB塑料薄膜组成的风挡夹层结构鸟撞数值模型.鸟体采用ALE格式和与应变率相关的随动硬化材料模型,夹层结构用Lagrange格式和双线性材料模型,对11种风挡夹层结构进行了数值计算,分析了撞击过程的损伤和应力,讨论了夹层结构耐撞性的评估方法,为风挡夹...
关键词:
鸟撞
,
夹层结构
,
应力分析
,
耐撞性
孟祥吉
,
燕瑛
,
罗海波
,
侯康
,
梁祖典
,
宫少波
复合材料学报
doi:10.13801/j.cnki.fhclxb.20140605.005
为了探究复合材料波纹梁的吸能性能,针对铺层形式分别为[(±45)3/(0,90)/(±45)3]、[(±45)8]和[(土45)7]的3种复合材料波纹梁元件,进行了动态冲击试验,得到了吸能载荷-位移曲线,并对其损伤破坏形貌进行了分析.以连续损伤力学为基础,结合改进的Hashin损伤判定准则以及损伤演...
关键词:
复合材料
,
波纹梁
,
耐撞性
,
数值模拟
,
渐进损伤
李晓南
,
牟浩蕾
,
周建
,
邹田春
,
解江
航空材料学报
doi:10.11868/j.issn.1005-5053.2016.2.010
基于复合材料增强铝方管准静态轴向压溃试验结果,通过有限元仿真方法研究其耐撞性及压溃吸能特性.建立复合材料增强铝方管双层壳单元有限元模型,进行仿真分析获得其变形失效模式及载荷位移曲线等,通过与实验数据对比验证材料模型及有限元模型的准确性,并进行压溃结果分析.基于验证的有限元模型,研究薄弱环节设置、复合...
关键词:
复合材料增强铝方管
,
耐撞性
,
吸能特性
,
有限元法