吴彦芬
,
邱祖民
,
全水清
,
肖建军
材料保护
为进一步提高固体润滑涂层的耐热性和耐磨性,以改性环氧树脂为主要成分,聚酰胺为固化剂,制备了含MoS2石墨和Sb2O3的粘结固体润滑涂层.参照相关标准测试了涂层的外观、附着力、硬度及摩擦学性能；研究了石墨、MoS2质量比及Sb2O3用量对涂层耐热性、耐磨性的影响.结果表明:50 g改性环氧树脂,15 g聚酰胺,石墨与MoS2质量分数为3∶2,总质量为30 g时,石墨与MoS2的协同效应最好,涂层具有较好的耐热性及耐磨性,经高温灼烧几乎无变化,磨损失重、摩擦系数最小,分别为263 mg和0.28;增强剂Sb2O3的加入使涂层硬度提高,耐磨性增加,对其耐热性影响不明显,用量为3 g时涂层摩擦学性能最佳,摩擦系数降至0.26.
关键词:
固体润滑涂层
,
石墨
,
MoS2
,
Sb2O3
,
环氧树脂
,
耐热性能
,
摩擦学性能
余韬
,
马晓燕
,
李毅卓
,
栗志广
,
强秀
材料研究学报
采用一锅逐步加料的原子转移自由基聚合方法(ATRP)制备了一种蝌蚪型多面体低聚倍半硅氧烷(POSS)丙烯酸酯嵌段共聚物,并用静态呼吸图法制备该共聚物蜂窝状结构的多孔膜,研究成膜条件如溶剂种类、聚合物浓度、相对湿度等对聚合物多孔膜形貌的影响,以及空气/硅片、空气/水和空气/冰3种成膜界面对膜形貌的影响.结果表明,在空气/硅片界面上,以三氯甲烷为溶剂,环境相对湿度为80％,浓度为20 mg·mL-1时,可形成圆形孔的多孔膜,孔排列成六方形；在相同的条件下在空气/水和空气/冰界面上均可制备出类似规整形貌的多孔结构,但多孔膜的孔径、孔间距有很大的不同,在空气/冰界面上的孔径更小、孔间距更窄.这种多孔膜具有良好的疏水性,且其接触角随着孔径的减小而增大；该多孔膜还具有良好的耐强酸强碱性和耐热性能.
关键词:
有机高分子材料
,
多孔膜
,
呼吸图法
,
嵌段共聚物
,
界面
,
疏水性能
,
耐热性能
黄仁和
,
王力
材料科学与工程学报
doi:10.3969/j.issn.1673-2812.2007.05.011
利用扫描电子显微镜(SEM)和X射线衍射(XRD)手段研究纳米石墨薄片(NanoG)制备条件对层间结构与润滑性能影响,首次以NanoG为润滑剂制备的NanoG/BMI纳米减摩复合材料,研究其减摩性能和耐热性能及力学性能.研究表明:NanoG主要是由具有石墨的标准002特征峰的多层碳-碳六方平面结构的"亚结构单元"构成,其润滑性能主要是由于这些多层"亚结构单元"之间易相对滑动的结果;3%～5%NanoG或NanoG+MoS2制备的NanoG/BMI或NanoG+MoS2/BMI纳米减摩复合材料减摩性能优于20%石墨粉制备的传统减摩复合材料或与其相当,而前者的力学性能远优于后者,且均具有较好的耐热性能.
关键词:
纳米石墨薄片
,
纳米减摩复合材料
,
双马来酰亚胺(BMI)
,
减摩性能
,
耐热性能
,
力学性能
张五一
,
李宗景
合成材料老化与应用
9,10-二氢-9-氧杂-10-磷杂菲-10-氧化物简称DOPO,此种化合物及其衍生物在阻燃剂领域中因其低烟、低毒的特点而备受青睐。本文将DOPO、多聚甲醛、二乙醇胺反应合成出一种含氮含磷反应型DOPO类阻燃剂,对其结构进行了表征,并初步研究了这种物质在空气气氛中的耐热性能,结果表明,该产物在182．35℃开始分解,到700℃剩余7．22%。将其加入到聚氨酯中制备复合材料,在氮气气氛中进行热重测试,发现随着其用量加大,复合材料的初始分解温度先增高后降低,失重台阶的降解活化能也是先增加后降低,且都比纯粹聚氨酯的高,证明添加此种阻燃剂之后起到了一定的耐热效果,且当添加量为4%时综合性能最好；然后探讨了复合材料降解过程的机理。对4%添加量的复合材料在空气气氛中进行热重测试,发现其在227．2℃开始分解,主要有两大失重平台,分别失重26．01%和18．14%,在700℃时还剩余8．57%。
关键词:
DOPO
,
阻燃剂
,
聚氨酯
,
耐热性能
于升学
,
夏原
,
姚枚
机械工程材料
doi:10.3969/j.issn.1000-3738.2006.06.024
研究了稀土铈对热浸镀铝层组织结构、耐蚀和耐热性能的影响.结果表明:稀土铈质量分数低于0.3%时,热浸镀铝层的耐蚀性能和高温抗氧化性能都得到提高,超过此含量镀层的性能下降.稀土铈使得过渡层由锯齿形结构转变为平滑结构,使镀层中FeAl3析出相在表层中呈网状分布,随其含量增加过渡层厚度减小.稀土含量超过0.3%时,稀土化合物在表层中呈条块状第二相析出并偏聚,并且随着稀土铈含量增加,表面层中稀土化合物呈块状,且偏聚程度加大.
关键词:
热浸镀铝
,
稀土
,
耐蚀性能
,
耐热性能
明瑞豪
,
杨革生
,
李玉增
,
张慧慧
,
邵惠丽
高分子材料科学与工程
采用等比例聚左旋乳酸(PLLA)/聚右旋乳酸(PDLA)熔融共混和注塑成型制备了立构聚乳酸(sc-PLA)和10％亚麻纤维(Flax)增强的sc-PLA复合材料,通过力学性能测试、差示扫描量热法、扫描电镜、X射线衍射、维卡软化点测试等方法对2种材料的力学性能、结晶性能、断面形貌以及耐热性能进行了比较.结果表明,制得的sc-PLA与10％Flax/sc-PLA复合材料中立构晶体与均聚物晶体并存,亚麻纤维的加入有利于提高材料的结晶度,其sc晶体生成率由66.4％提高到92.7％.与均聚物PLLA相比,sc-PLA的耐热性能虽有所增强,但力学性能还有待提高.加入了10％亚麻之后,复合材料力学性能明显改善,其拉伸强度、拉伸模量以及悬臂梁缺口冲击强度比sc-PLA分别提高了34.1％,49.8％和289.1％.此外,10％ Flax/sc-PLA复合材料还具有较好的耐热性能,其维卡软化温度达到了155.6℃,比PLLA提高近92℃.
关键词:
立构聚乳酸
,
亚麻纤维
,
耐热性能
,
力学性能
张景中
,
何敏
,
慈书亭
,
刘典新
,
于杰
,
鲁圣军
,
刘一春
高分子材料科学与工程
利用溶液聚合法合成了一种耐热改性剂N-苯基马来酰亚胺-马来酸酐二元共聚物(NMA).采用红外光谱对其结构进行表征,并通过熔融共混法制备了尼龙6/N-苯基马来酰亚胺-马来酸酐共混物(PA6/NMA),且通过扫描电镜、差示扫描量热分析、热重分析、热变形试验机及旋转流变仪对共混物耐热性能进行研究.红外光谱分析证实NMA中N-苯基马来酰亚胺(N-PMI)含量随N-PMI投料量的增加而增加;差示扫描量热分析和热重分析表明经NMA改性后的PA6的熔融温度与结晶度下降,热稳定性大幅提高;随着NMA中N-PMI含量降低,共混物热变形温度及力学性能先降低后升高;扫描电镜与旋转流变测试均表明PA6与NMA两相间的粘合作用随N-PMI含量的降低而增大.
关键词:
尼龙6
,
N-苯基马来酰亚胺
,
马来酸酐
,
耐热性能
魏修宇
,
郑子樵
,
陈小珍
,
李世晨
材料热处理学报
研究了ML377铝锂合金高温拉伸性能以及长时间热暴露后的室温力学性能.同时对合金热暴露前后的显微组织进行了.透射电镜观察.实验结果表明:ML377合金高温拉伸强度随拉伸温度的升高而逐渐降低,在200℃下的高温瞬时拉伸性能优于传统高温用铝合金.在107℃、150℃热暴露条件下,ML377合金的强度没有明显下降,这是因为合金中T1相在此温度下具有较强的抗粗化能力;但200℃热暴露条件下,T1相显著粗化,部分T1相溶解向平衡相转化,导致合金力学性能明显下降.
关键词:
ML377铝锂合金
,
热暴露
,
耐热性能
,
T1相
阳范文
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杨清华
,
谭铭浩
,
张良
,
徐克谋
合成材料老化与应用
对ABS常用的四种润滑剂进行了研究,对其红外光谱、转矩流变性能、熔点和耐热性能进行了对比分析。结果表明：EBS和YY-502 A的极性较强,对ABS具有良好的内润滑性能,可用于ABS改性塑料和色母粒的分散和润滑；YY-502 A具有双熔点特点,比单一熔点EBS具有更好的颜料分散和预处理功能,克服了低熔点润滑剂在加工初期出现润滑过度的问题；YY-502 A的耐热性能优于EBS和YY-5502,是一种稳定性好、综合性能优异的ABS加工改性润滑剂。
关键词:
ABS
,
润滑剂
,
加工性能
,
耐热性能
