李莺歌
,
郑建虎
,
张玉生
,
屠永刚
,
张宏宇
宇航材料工艺
doi:10.3969/j.issn.1007-2330.2014.04.019
介绍了蜂窝结构板上M5后埋直通连接件的拉脱力测试条件及结果,分析了后埋件胶接施工过程、胶接固化规范对后埋件拉脱力和胶接质量的影响.结果表明,沿开孔轴向竖直灌胶后再安装埋件,胶液填充效果最好,气孔最少,有利于提高拉脱力;对于EA934NA后埋胶,于室温≥22℃下完成固化,更有利于提高拉脱力.所得结果可为产品试验设计和拟定工艺参数提供参考.
关键词:
蜂窝结构板
,
后埋件
,
胶接质量
,
拉脱力
,
影响因素
刘宇婷
,
潘利剑
,
胡秀凤
,
朱世根
,
刘卫平
复合材料学报
doi:10.13801/j.cnki.fhclxb.20160906.003
在商用飞机复合材料结构制造过程中,可剥布在复合材料共胶接和二次胶接的表面处理过程中应用越来越广泛,逐步替代传统打磨方式.然而在实际应用中,可剥布与复合材料树脂体系之间存在一定的匹配性,经不同可剥布处理后的复合材料表面胶接性能存在较大差异.为研究其对胶接性能的影响,选用四种航空用可剥布对复合材料进行表面处理,采用热压罐工艺制备T300/Cycom 970环氧复合材料层压板,选取同一种航空用胶膜进行胶接.按照ASTM剥离测试和单搭接剪切测试标准,对T300/Cycom 970环氧复合材料胶接结构的性能进行测试,采用接触角测试、SEM和X射线能谱测试(XPS)分别对复合材料层压板制件和可剥布织物的表面润湿性、表面形貌和表面元素进行测试与分析.结果表明:选用聚酯湿可剥布处理后的T300/Cycom 970环氧复合材料胶接性能最佳;可剥布织物及涂层的残留会影响复合材料胶接性能;可剥布处理能改善复合材料表面润湿性,提高表面能,但并不能保障胶接质量;可剥布编织形式直接影响复合材料表面形貌,决定其表面粗糙度,对复合材料胶接性能也有较大的影响.
关键词:
复合材料
,
可剥布
,
胶接质量
,
表面处理
,
表面特性
