韩恩厚
金属学报
doi:10.3724/SP.J.1037.2011.00441
分析了核电站用关键金属材料的损伤行为的研究现状,叙述了近期的主要进展:腐蚀电化学动力学、晶界上的优先氧化及由此导致的晶界强度降低、材料内部特殊晶界改善耐腐蚀性能、尖锐的应力腐蚀裂纹形状、纳米尺度原子团簇的形成及其对性能的影响等.在此基础上指出,在高温高压水中工作的核电站关键材料的环境损伤的研究趋势和主要问题包括:材料在高温高压水中的腐蚀电化学动力学,特别是杂质离子对腐蚀微观过程的影响;表面膜和材料表层在微纳米尺度上的微观结构、物理性质、力学性质、化学性质和表面膜的再钝化行为,特别是离子在表面膜和材料表层的传输过程;微纳米尺度上材料初始加工表层、水化学参数对应力腐蚀裂纹孕育的影响,以及穿晶应力腐蚀开裂的机理;材料微观损伤研究结果与工程应用的结合等.研究这些材料的环境行为需要精确控制研究状态和环境条件,因此,发展先进的的核电环境模拟技术和研究手段是获得核电站准确损伤行为的关键.
关键词:
核电关键材料
,
不锈钢
,
镍基合金
,
低合金钢
,
锆合金
,
腐蚀
,
应力腐蚀开裂
,
腐蚀疲劳
,
流动加速腐蚀
,
辐照损伤
余世杰
,
庄稼
,
苗濛
,
袁鹏斌
机械工程材料
通过钻杆刺缝宏观形貌、断口微观形貌观察及EDS谱分析,结合钻杆材料的力学性能、化学成分和显微组织分析,对尺寸为φ127 mm×9.19 mm的G105钢级钻杆管体的刺漏原因进行了分析.结果表明:该钻杆刺漏属于早期腐蚀疲劳开裂;钻杆外壁表面受到井下弱酸性液体的腐蚀而存在多个腐蚀坑,腐蚀坑底部易产生应力集中,在交变应力的作用下,多条裂纹分别在腐蚀坑底快速萌生;钻柱在钻进的过程中存在跳钻及钻柱组合结构中严重的截面突变,加速了该钻杆疲劳裂纹的扩展;这些疲劳裂纹不断扩展,当其中一条裂纹穿透管壁时,钻杆便发生刺漏.
关键词:
钻杆管体
,
失效分析
,
刺漏
,
腐蚀疲劳
,
石油钻井
赵亮
,
赵婷
,
李光福
腐蚀与防护
秦山第三核电厂一根再热主汽门轴封蒸汽疏水管线发生断裂泄漏,漏点位于靠近再热主汽门引出管嘴处.对该管段失效部位进行了宏观检查,对母材、热影响区、焊缝区分别进行了化学成分、金相、腐蚀产物分析,观察了断口形貌,确定管线失效原因主要为:靠近再热主汽门阀体的管段内壁在高温水蒸汽中的氧化腐蚀导致壁厚显著减薄,并由于管线在机组正常运行期间的振动产生腐蚀疲劳,最终导致断裂泄漏.
关键词:
核电厂
,
失效分析
,
碳钢管
,
氧化腐蚀
,
腐蚀疲劳
王俭秋
,
李劲
,
柯伟
腐蚀学报（英文）
利用三电极技术研究了极化和频率对A537低合金钢在3.5%NaCl活化体系的腐蚀疲劳的裂纹扩展行为,包括对裂纹扩展速率和断口形貌的影响.结果表明,在活化体系中,强极化条件,频率越小,裂纹扩展速率越大;在阴极保护条件下,频率对裂纹扩展速率的影响很小.阳极溶解和阴极析氢可以增加裂纹扩展速率.裂尖析氢量的大小决定了断口解理面大小.在裂尖塑性区内的位错结构为胞结构,而在塑性区外为长位错线
关键词:
腐蚀疲劳
,
crack propagation rate
,
anodic polarization
,
cathodic polarization
,
A537 steel
胡祖麒
,
万里
,
吴树森
,
朱鹏
中国有色金属学报
研究压铸AlMg5Si2Mn合金的电化学腐蚀、晶间腐蚀和腐蚀疲劳机理.结果表明:合金的自腐蚀电位和点蚀电位分别为-1220和-690mV,钝化区间约为530mV,说明合金的耐腐蚀性能良好.合金的晶间腐蚀倾向明显,这主要是由于Mg2Si相自腐蚀电位较低,且(Al+Mg2Si)共晶区的体积分数较大(29.6％).电化学腐蚀反应和Mg2Si自身溶解产生的氢元素导致疲劳试样表面发生阳极溶解,加速了疲劳裂纹的萌生,从而显著降低了合金的疲劳寿命.腐蚀疲劳试样的裂纹主要是沿晶界扩展.氢元素也导致合金塑性下降,造成应力腐蚀开裂.
关键词:
铝合金
,
压力铸造
,
腐蚀疲劳
,
极化
,
断口形貌
易敏
,
王国栋
,
陈涛
,
王立峰
,
佟倩
材料科学与工艺
为研究低碳贝氏体钢在热处理后的力学、腐蚀疲劳性能,采用扫描电子显微镜、透射电镜、X射线衍射分析研究了一种新型贝氏体钢力学性能,并在自来水和盐水腐蚀介质中研究了其腐蚀疲劳性能.结果表明：与轧材比较,A、B、C钢轧材经正火回火热处理后,表现出更优异的综合力学性能和抗腐蚀疲劳性能;而含Si高的A钢具有更优异的韧塑性及抗腐蚀疲劳性能.含Si的贝氏体钢中的贝氏体铁素体（BF）板条间残余奥氏体（Ar）膜对氢致裂纹的扩展速率有突出的抑制作用.
关键词:
低碳贝氏体钢
,
热处理组织
,
力学性能
,
腐蚀疲劳
刘马宝
,
雷军
,
高玉侠
,
张英杰
,
戚燕杰
,
索建秦
航空材料学报
doi:10.3969/j.issn.1005-5053.2007.01.017
研究了压铸镁合金AM50HP和AZ91HP在大气和模拟海水(3.5% NaCl溶液)环境中的疲劳行为.结果表明:压铸镁合金疲劳裂纹萌生于试样表面或近表面的铸造缺陷处;压铸镁合金AM50HP和AZ91HP在大气环境中具有疲劳极限,其值分别约为100MPa和90MPa,而在模拟海水环境中该两种压铸镁合金均不存在疲劳极限;模拟海水严重恶化压铸镁合金AM50HP和AZ91HP的疲劳性能,并且随着施加载荷的降低,影响加剧;特别地,研究发现模拟海水对压铸AM50HP疲劳性能的恶化程度较压铸镁合金AZ91HP更为严重,且这种影响趋势与该两种镁合金的机械化学性能相一致.
关键词:
镁合金
,
腐蚀疲劳
,
压铸
,
机械化学
黄小光
,
王黎明
,
曹宇光
机械工程材料
doi:10.11973/jxgccl201506019
采用腐蚀疲劳试验方法,研究了LY12CZ铝合金在人工海水(3.5％NaCl溶液)中腐蚀疲劳裂纹的扩展规律,分析了载荷频率、应力比以及人工海水pH对裂纹扩展速率的影响,并借助扫描电镜对其断口形貌进行了观察.结果表明:随载荷频率、人工海水pH的降低,腐蚀疲劳裂纹扩展速率会显著加快,应力比则主要影响腐蚀疲劳近门槛值区的裂纹扩展;在中性人工海水中阳极溶解对裂纹加速扩展起主导作用;随人工海水pH的降低,裂尖氢置换反应加剧,裂尖材料氢损伤对裂纹扩展的加速效应逐渐显现.
关键词:
腐蚀疲劳
,
裂纹扩展
,
阳极溶解
,
氢损伤
