韩飞
,
刘长鹏
,
邢巍
,
陆天虹
应用化学
doi:10.3969/j.issn.1000-0518.2004.09.001
综述了直接甲醇燃料电池(DMFC)的几个方面研究进展:如电催化剂、质子交换膜、膜电极集合体、电池结构以及电池性能等,论述了直接甲醇燃料电池的国内外研究现状及进展,分析了所存在的问题,预测了DMFC的发展方向及应用前景.
关键词:
直接甲醇燃料电池
,
电催化剂
,
质子交换膜
,
膜电极集合体
,
电池性能
,
综述
徐明媛
,
丁旵明
,
袁婷
,
曹剑瑜
,
邹志青
,
夏保佳
,
杨辉
应用化学
doi:10.3969/j.issn.1000-0518.2009.02.003
通过调控2种碳材料科琴黑[Ketjen Black EC-600JD(KB)]和黑珍珠[Black Pearls 2000(BP)]的比例,优化了室温下空气"自呼吸"式直接甲醇燃料电池膜电极集合体阴极微孔扩散层的孔结构,提高了氧气在阴极的传质,避免了液态水在阴极的累积.实验结果表明,阴极微孔扩散层中BP的添加对电池性能有较大的影响. 当阴极微孔扩散层中的KB和BP碳材料以质量比9∶ 1混合时, 25 ℃、空气"自呼吸"条件下,直接甲醇燃料电池的最大功率密度达20.8×10-3 W/cm2,电池具有好的稳定性. 高的功率密度和好的稳定性可归属于少量BP的添加改善了阴极微孔扩散层的孔结构.
关键词:
直接甲醇燃料电池
,
空气"自呼吸"
,
阴极微孔层
,
阴极水管理
,
膜电极集合体
