丁水
,
张绪虎
,
吴阳
,
叶呈武
,
黄思原
宇航材料工艺
doi:10.3969/j.issn.1007-2330.2012.01.017
采用PTFE与30CrMnSiNi2A钢制成自润滑轴承,在重载工况下进行了数值模拟及试验分析,研究了自润滑轴承的主要失效形式、摩擦面状态及性能对摩擦性能的影响,并分析了轴承的磨损机理.结果表明:该轴承在重载下以润滑层失效为主要破坏形式,改善摩擦面能够有效提高轴承的摩擦性能；在摩擦过程中PTFE不断被挤出,形成转移润滑膜,起到了减小摩擦因数的作用.
关键词:
重载
,
摩擦
,
自润滑轴承
,
聚四氟乙烯
