帅勇
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陈远清
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付军
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仇圣桃
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廖鹏
钢铁钒钛
针对高强船板EH36在拉伸试验时试样的1/2厚度附近出现的严重分层现象,利用金相检验、扫描电镜观察等手段对试样断口及剖面进行分析研究,明确了分层产生的原因,并提出相应的控制措施.研究结果表明,造成钢板中心分层的直接原因是带状组织和中心的层片状MnS夹杂,而根本原因是连铸过程中C、Mn、S的中心偏析.
关键词:
船板钢EH36
,
拉力分层
,
中心偏析
,
带状组织
,
MnS
潘鑫
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李小宝
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张宇
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曾仰正
钢铁研究学报
工业化试制了3种厚度规格(20,26和36mm)的新型低成本高焊接性能船板钢EH36.试制钢板的显微组织由多边形铁素体和针状铁素体构成,其力学性能满足EH36级别船板要求并具有优异的低温韧性.采用焊接热模拟评价了钢板的焊接性能,当热输入由30kJ/cm升高至160kJ/cm时,粗晶区原奥氏体晶粒尺寸逐渐增大,其组织也逐渐由粒状贝氏体向晶界铁素体+晶内针状铁素体+晶内多边形铁素体转变,维氏硬度逐渐下降,低温韧性优异.得益于TiN粒子对奥氏体晶粒长大的抑制作用,微量B元素对先共析铁素体转变的抑制作用以及BN粒子对晶内铁素体形核的促进作用,焊接粗晶区获得了有利于韧性的细化组织,保证了粗晶区具有优异的低温韧性.双丝埋弧焊试验也验证了钢板具有优异的焊接性能.
关键词:
船板钢EH36
,
热模拟
,
晶内形核铁素体
,
低温韧性
,
双丝埋弧焊
