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蒸汽轮机抽汽口几何参数和工况对流场的影响

陈党慧 , 康顺

工程热物理学报

用数值模拟的方法对大功率蒸汽轮机抽汽口及抽汽道内的三维粘性流场进行了分析,研究了蒸汽轮机抽汽口几何参数(抽汽缝宽度、集汽室形状、抽汽缝位置)和工况参数(抽汽量)对抽汽口流场、周向压力不均匀度、流动阻力的影响.并将计算结果与实验结果进行了比较.研究结果表明:增加抽汽量必然引起静压周向不均匀度系数和抽汽口总压损失系数的增加.抽汽缝宽度减小会引起抽汽口的流动阻力大幅度增加,从而减小相对抽气量和增大抽汽端差.集气室形状和抽汽缝位置的变化对相对抽气量、静压周向不均匀系数以及总压损失系数的影响不明显.

关键词: 蒸汽轮机 , 抽汽口 , 流场 , 几何参数 , 工况

600 MW汽轮机高压联合进汽阀内部流场的数值模拟

徐克鹏 , 蔡虎 , 崔永强 , 蒋洪德

工程热物理学报

本文采用非结构网格对某600MW汽轮机高压联合进汽阀不同阀门升程下内部复杂流场进行了数值模拟,详细分析了其流场结构.数值计算结果与模型实验进行了对比,并对实验中的一些现象给出了合理的解释.

关键词: 蒸汽轮机 , 高压联合进汽阀 , 数值模拟

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