王江
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施明恒
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蒋杰
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蔡辉
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陈志
工程热物理学报
本文分析了直接甲醇燃料电池阳极流道中存在的气液两相流动现象.通过与传统加热管中流动沸腾现象进行比拟,首次提出了"拟沸腾"的概念,建立了气液两相流压力降模型.基于在建的活化面积为100 cm2的DMFC极板的蛇行流场设计,计算了阳极流道的压力降,分析了各分压力降对总压降的影响.计算结果表明:对于小活化面积的电池,在小电流密度下运行时,流道中扩散层表面的"非活化点"处滞留的气泡核心对主流有较大的附加摩擦阻力作用.
关键词:
直接甲醇燃料电池
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压降
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拟沸腾
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两相流
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蛇行流场
