季路成
,
陈江
,
项林
,
徐建中
工程热物理学报
本文在小函道比涡轮风扇发动机范围内,由高、低压轴功率匹配及先前研究结果确定了可行的1+1/2对转涡轮设计目标,进一步对模型试验件展开了气动设计和叶片造型.尽管设计未在实现目标方面进一步努力,但结合先前工作,建立了实用1+1/2对转涡轮设计的理论和技术基础,揭示出设计中存在的困难,指明了解决问题的方向和未来用于继续提升1+1/2对转涡轮的关键技术.
关键词:
无导叶对转涡轮
,
涡轮设计
,
超音出口涡轮叶栅
,
等效收扩叶型
,
三维造型
季路成
,
黄海波
,
陈江
,
于海力
,
徐建中
工程热物理学报
本文以1+1/2对转涡轮为背景,开展出口马赫数1.5、气流角为70°高出口马赫数涡轮叶栅设计与试验研究.研究与分析表明,尾缘厚度及尾缘附近叶表速度分布是决定上述高出口马赫数叶栅性能的关键;尾缘后约一倍叶栅出口宽度范围内,损失剧烈增加,此距离之后,总压降低趋于平缓.初步试验结果说明高出口马赫数涡轮叶栅是可行的.
关键词:
超音出口涡轮叶栅
,
无导叶对转涡轮
,
激波管风洞
