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汽车轮胎螺栓断裂原因分析

周宏伟 , 刘素芬 , 韩培德 , 孙远东 , 王凡

物理测试 doi:10.13228/j.b0yuan.issn1001-0777.20140039

针对某汽车厂家用轮胎螺栓在使用过程中发生断裂的问题,使用金相显微镜、洛氏硬度计、原子荧光光谱仪、碳硫仪等仪器进行分析.结果表明:轮胎螺栓断裂是由于受力不均,局部存在应力集中,致使杆部受挤压产生变形和磨损,诱发了疲劳裂纹的萌生.在交变应力的继续作用下,疲劳裂纹进一步扩展,最终导致疲劳断裂.

关键词: 轮胎螺栓 , 断裂 , 疲劳