魏世丞
,
韩庆
,
魏绪钧
材料导报
当前输油管道软管的应用越来越广,尤其是陆上石油开采日趋贫乏,海底石油开采比重将越来越大,势必将对海洋用软管的需求不断加大.而对海洋软管技术要求也不断提高,其中大多是针对软管内的增强层所提出的.论述了海洋软管增强层的结构形式、技术要求、材质选择等几方面内容,考察了不同增强层对海洋软管耐压性、耐蚀性、屈挠性、粘合性等指标的影响.
关键词:
海洋
,
软管
,
输油管道
,
增强层
钟京
,
杨振国
高分子材料科学与工程
采用XRD、FT-IR、XPS、DSC等方法对两种颗粒改性PTFE软管的组成、结构、热性能等进行了表征分析;通过腐蚀介质浸泡试验,对软管的耐腐蚀性能进行了评价;并使用三维体视电镜对其表面形态进行了现察.两种软管的性能比较表明国产软管的主要性能已达到国外同类产品的水平.
关键词:
聚四氟乙烯(PTFE)
,
石墨
,
软管
,
热性能
,
耐蚀性能
,
表征
王新坤
,
夏洪花
,
吴灿伟
,
陈荣
航空材料学报
doi:10.3969/j.issn.1005-5053.2011.z1.055
通过对一起飞机液压系统高压聚四氟乙烯软管漏油故障分析研究,得出漏油的发生,是由于氟塑料内管生产过程中产生内表面划伤,属结构薄弱部位;划伤部位处于软管组件安装弯曲最为显著区域,在使用过程中,产生附加应力,属功能敏感区域,在附加应力和应力集中等因素作用下,氟塑料内管内表面产生初始裂纹,使用中扩展为穿透性裂纹.
关键词:
聚四氟乙烯
,
软管
,
开裂
,
划伤
