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贾旭岗 , 王志刚 , 余世安
连铸
通过低倍酸浸、断口形貌、金相组织等分析方法,对高强度船板拉伸断口不合的原因进行了研究,并且分析了浇注过程巾辊缝收缩、二次冷却、扇形段接弧和辊缝精度对铸坯质量的影响.研究结果表明:连铸坯的中心偏析和中间裂纹造成的异常组织和长条状MnS央杂是断口不合的主要原因;采取优化辊缝收缩方案、加强二冷系统和扇形段的管理,铸坯中心偏析指数和裂纹指数明显降低,高强船板断口合格率稳定在97%左右.
关键词: 高强度船板 , 断口 , 中心偏析 , 中间裂纹 , 辊缝收缩