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月球着陆器用金属橡胶高低温力学性能试验研究

王少纯 , 邓宗全 , 高海波 , 胡明

航空材料学报 doi:10.3969/j.issn.1005-5053.2004.02.006

金属橡胶作为一种有弹性的阻尼元件首次用在月球着陆器原理样机中.采用Э-71型低温万能拉伸实验机对圆环状金属橡胶试件进行了月球温度范围内的准静态刚度实验,得出了力-位移实验曲线.采用最小二乘法对试验曲线进行了数据拟合,用Matlab编程计算得出了金属橡胶试件力-位移回归方程.采用自由衰减法和冲击实验法分别对金属橡胶试件高、低温阻尼比和动力学特性进行了测试,最后得出了金属橡胶适合于用做月球着陆器中缓冲元件的结论.

关键词: 金属橡胶 , 月球着陆器 , 力学性能 , 高低温

0Cr18Ni9Ti金属橡胶多孔材料的气体渗透性

夏宇宏 , 姜洪源 , 李瑰贤 , 闫辉 , А.И.Белоусов

功能材料

将一种新材料--金属橡胶材料应用于制备节流元件,其较高的承载能力、抗堵塞能力及节流孔隙随压力连续可调性能是其它多孔材料所无法比拟的.对金属橡胶多孔材料的基本性能进行了实验研究,测量了具有不同丝径、不同结构尺寸的金属橡胶多孔材料的最大孔隙直径和平均孔隙直径.得出了最大孔隙直径、平均孔隙直径与孔隙度、金属丝直径和液压直径之间的关系.

关键词: 金属橡胶 , 多孔材料 , 渗透性 , 实验研究

金属橡胶弹性阻尼元件各向异性特性的实验研究

敖宏瑞 , 姜洪源 , 王树国 , 夏宇宏 , 贾长海 ,

材料工程 doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2003.09.003

研究了金属橡胶构件在不同方向的载荷作用下表现出来的各向异性,提出了用于分析金属橡胶材料内部结构的物理假设,并根据假设确定了各向异性研究的主要参数,然后通过实验研究进行了验证.实验结果表明,如果改变金属橡胶元件的相对高度,增加径向尺寸可以在很大范围内改变金属橡胶隔振器的径向刚度;要使金属橡胶隔振器的力学特性更近于线性,应让隔振器在径向范围内工作;如果隔振系统中含有多个承受压载荷的金属橡胶隔振器,则可以使其工作在与成型压力方向相垂直的方向.当相同结构和尺寸的钢元件和金属橡胶元件在承受剪切载荷作用时,这两种材料表现出了相同的刚度变化趋势.

关键词: 金属橡胶 , 各向异性 , 阻尼 , 干摩擦

金属橡胶材料疲劳特性

李宇明 , 白鸿柏 , 郑坚

材料开发与应用 doi:10.3969/j.issn.1003-1545.2011.05.012

在高低温环境下对金属橡胶试件进行了疲劳试验研究,初步分析了固支圆盘式金属橡胶试件的疲劳破坏形式和疲劳特性.运用扫描电镜分析技术,分析了金属橡胶的内部晶格组织和空洞缺陷的变化,以及损伤因子随循环周期的变化规律.通过对疲劳试样内部金属丝断口的形貌观察,分析了金属橡胶疲劳机理和主要影响因素.并针对这些影响因素,提出了改进金属橡胶材料疲劳强度的主要技术途径.

关键词: 金属橡胶 , 高低温 , 疲劳试验 , 电镜扫描 , 疲劳断口

金属橡胶用异型不锈钢微丝轧制成形对组织性能的影响规律研究

牛犁 , 董秀萍 , 杨建春 , 刘国权 , 白鸿柏

航空材料学报 doi:10.3969/j.issn.1005-5053.2009.02.004

采用光学显微镜、三维视频显微系统、扫描电镜、X射线衍射、有限元仿真模拟等技术,研究了金属橡胶构件以不同轧制率度冷轧以及410~1270℃热轧异型小锈钢微丝的微观组织结构和力学性能的变化规律.实验结果表明,φ0.4mm的原材料冷拉拔不锈钢微丝中形变马氏体含量为82.1%,经冷轧成形后有所增加,经热轧后则有不同程度的减小.轧制成形异型不锈钢微丝内部存在的微孔体积分数比轧制前有所减小,尤其是在固定轧制速率下随轧制温度的降低而减小.冷轧成形异型不锈钢微丝的抗拉强度高达1374~1553MPa,硬度为402~510 HV.若轧制率一定,异型不锈钢微丝的抗拉强度和硬度随轧制温度的升高而降低,延伸率随之增大.模拟结果表明,异型不锈钢微丝轧制成形后截面的变形区域为49.8%.

关键词: 异型不锈钢微丝 , 金属橡胶 , 轧制成形 , 微观组织 , 形变诱发马氏体

金属橡胶隔振构件中不锈钢丝疲劳断裂的原因

董秀萍 , 刘国权 , 杨建春 , 白鸿柏

机械工程材料

采用激光扫描共焦显微镜观察了成分与302不锈钢基本相同的冷拉拔φ0.3 mm不锈钢丝的表面形貌特征,并用扫描电镜对其显微组织进行了观察,对用此钢丝制备的金属橡胶隔振构件进行了疲劳试验并对钢丝疲劳断裂的原因进行了分析.结果表明:该不锈钢丝表面存在较多微米量级的凹凸体,其表面粗糙度Ra为3.447μm;钢丝内部存在以硬质颗粒为核心,长轴方向与拉拔方向一致的梭形微孔洞;钢丝的疲劳裂纹均起源于表面,并且呈现多源特征,断口上的裂纹扩展区和瞬断区面积所占比例各半,裂纹扩展区有典型的舌形叠加波浪状疲劳辉纹,其形成与钢丝内部的梭形微孔洞有重要关系.

关键词: 302不锈钢丝 , 金属橡胶 , 隔振构件 , 疲劳断裂

金属橡胶/橡胶复合材料的制备与性能

赵程 , 刘铁军 , 罗昆

机械工程材料

为了提高金属橡胶的耐腐蚀性和刚度,用天然橡胶与合成橡胶通过复合成型工艺制备了金属橡胶/橡胶复合材料,并对其进行了压缩试验.结果表明:复合材料成型应力与橡胶种类的关系不明显,而与复合材料密度呈近似线性关系;复合后试样厚度比复合前有所减小,其变化率与金属橡胶密度呈近似线性关系;与金属橡胶/硅橡胶复合材料相比,金属橡胶/天然橡胶复合材料的静态刚度提高了约14.8%.

关键词: 金属橡胶 , 天然橡胶 , 丁腈橡胶 , 三元乙丙橡胶 , 复合材料

圆锥滑动轴承-转子系统中金属橡胶阻尼器力学性能研究

李胜波 , 闫辉 , 姜洪源 ,

功能材料

针对金属橡胶材料优良的阻尼性能,设计了应用于圆锥滑动轴承-转子系统中的金属橡胶阻尼器,制备了专用实验台,在其既承受转子不平衡力等径向栽荷又承受轴向载荷作用下,研究了轴向力对金属橡胶阻尼器刚度及能量耗散系数的影响,得到了金属橡胶阻尼器刚度、阻尼性能随变形幅值及轴向载荷的变化关系式,为金属橡胶阻尼器在圆锥滑动轴承-转子系统中的实际应用奠定了基础.

关键词: 金属橡胶 , 圆锥滑动轴承 , 刚度 , 能量耗散系数

安装预紧量对金属橡胶构件干摩擦阻尼的影响

敖宏瑞 , 孟庆鑫 , 姜洪源 ,

材料科学与工艺 doi:10.3969/j.issn.1005-0299.2005.03.001

为了研究安装预紧量对金属橡胶构件的干摩擦阻尼性能及寿命的影响,分别对预紧量为Q=1.11mm和Q=2.2mm的金属橡胶隔振器进行了静态及振动实验研究.结果表明:改变金属橡胶隔振器的预紧量,其承载能力及能量耗散性能均将发生变化,具有较小预紧量(Q=1.1 mm)的金属橡胶隔振器的承载能力及耗散振动能量的能力优于具有较大预紧量(Q=2.2 mm)的金属橡胶隔振器的相应指标,且使用寿命比较长.实验证明,适当控制金属橡胶构件的预紧量,可以实现对金属橡胶隔振器的干摩擦阻尼性能的有效控制.

关键词: 金属橡胶 , 干摩擦阻尼 , 预紧量 , 寿命 , 接触作用

金属橡胶的研究及应用进展

李玉龙 , 何忠波 , 白鸿柏 , 李冬伟 , 郝慧荣 , 席建敏

兵器材料科学与工程 doi:10.3969/j.issn.1004-244X.2011.01.029

介绍了金属橡胶的制备工艺及主要性能特点,阐述金属橡胶在隔振、减振、密封、节流、吸声降噪等方面的理论研究和工程应用的进展,探讨金属橡胶材料的发展趋势.随着金属橡胶基础理论研究的不断深入及其产品开发的多样化,金属橡胶材料的诸多优良性能将被发现和利用,其应用前景将大为扩展.

关键词: 金属橡胶 , 制备工艺 , 弹性性能 , 阻尼性能 , 密封 , 吸声降噪

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