路慧喜
,
吴海飞
,
周巧煜
材料保护
以热镀锌钢板代替锌铁合金镀层钢板可降低汽车生产成本而不影响汽车涂装性能。对2种钢板作系列前处理后,采用随车挂板和贴板方法进行涂装,对2种板材的涂装性能进行了研究。结果显示:相同工艺条件下,两者的整体涂装性能相近,电泳防腐蚀性能接近,涂层厚度相同;两者的耐高温性能和附着力性能相同;热镀锌板的磷化层晶体尺寸更为均一,其电泳层的粗糙度、喷涂层的桔皮质量和鲜映性略高于锌铁合金板。
关键词:
汽车涂装
,
性能
,
锌铁合金
,
热镀锌
,
钢板
,
磷化
,
防腐蚀
,
桔皮
曾祥德
,
曾建国
,
胡延辉
电镀与涂饰
doi:10.3969/j.issn.1004-227X.2005.04.013
总结了电缆桥架锌铁合金电镀的工艺配方,探讨了镀前镀后处理、主盐和导电盐含量、线槽悬挂方式、阴极电流密度、镀液pH 值、添加剂ZF、ZF-A、ZF-B 含量等因素对电缆桥架电镀质量的影响.提出了镀液的维护方法.生产实践证明:当主盐ZnCl2和导电盐KCl的质量浓度分别为55~75 g/L和230 g/L、阴极电流密度为0.8~1.2 A/dm2、镀液的pH 值为4~5、添加剂ZF-A含量为0.2~0.4 kg/t、ZF含量为1.5~2 kg/t、ZF-B含量为0.7~1 kg/t时,采用锌铁合金电镀,不但解决了电缆桥架电镀难的问题,而且其防护性能高于普通镀锌.
关键词:
电缆桥架
,
锌铁合金
,
线槽
,
调整剂
张馥
,
石磊
,
张明晓
,
张琦
,
许峰源
,
王光明
,
扈宝国
,
杨亚文
表面技术
介绍了一种硫酸盐电镀锌铁合金工艺及新型光亮剂.研究了镀液中FeSO4·7H2O浓度、锌铁总离子浓度、光亮剂用量、阴极电流密度、pH值、温度等因素对镀层含铁量的影响.结果表明:随着镀液中锌铁总离子浓度和温度的升高,镀层的含铁量降低;随着阴极电流密度和pH值的增大,镀层的含铁量先增加,后降低;随着FeSO4·7H2O浓度的升高,镀层的含铁量增加.探讨了新型光亮剂对镀层的影响,获得了最佳电镀方案.
关键词:
电镀
,
硫酸盐
,
锌铁合金
,
光亮剂
陈慧
,
孙永亮
电镀与涂饰
以核电设备用20钢为基体,进行锌铁合金电镀.通过模拟亚热带地区核电设备的运行环境,采用中性盐雾试验法研究镀锌铁合金钢板的耐蚀性.表征了锌铁合金镀层的厚度、微观结构和机械性能等.结果表明,锌铁合金镀层的厚度和机械性能均符合相关国标要求.从耐蚀性方面考虑,锌铁合金镀层适用于核电站的常规岛和辅助设备.
关键词:
核电设备
,
锌铁合金
,
电镀
,
耐蚀性
,
机械性能
许乔瑜
,
田寿生
电镀与涂饰
研究了碱性锌酸盐锌铁合金电镀工艺,探讨了各工艺条件对镀层铁含量的影响.通过控制工艺条件,获得了含铁量为9%~12%的光亮锌铁合金镀层.最佳工艺条件为:znO 8~10 g/L,NaOH 110~130 g/L,三乙醇胺20~30 mL/L,FeSO4·7H2O3.3~4.5 g/L,添加剂30~60mL/L,阴极电流密度1~2A/dm2,搅拌速率160~240r/min,温度28~35℃.电化学极化测试和中性盐雾腐蚀试验的结果表明,采用此工艺所得锌铁合金镀层的耐蚀性明显优于纯锌镀层.
关键词:
锌铁合金
,
电镀
,
耐蚀性
,
中性盐雾试验
,
电化学
曾小君
,
徐桦
,
张国庆
材料保护
doi:10.3969/j.issn.1001-1560.2007.11.010
通过单因素试验,获得了用于锌铁合金和锡表面共同着黑色膜的常温化学钝化方法,优选出的最佳工艺参数为:40.0~50.0 g/L CuSO4·5H2O,3.0~5.0 g/L NaOH,9.0~10.0 g/L HCOOH,30.0~35.0g/L CrO3,0.1~0.3 g/L HCHO,0.2~0.3 g/L H3PO4,pH值1.5~2.0,钝化温度15~25 ℃,钝化时间8~12min.且采用该钝化液获得的钝化膜油黑发亮,色泽均匀,耐蚀性及耐磨性好,附着力强.该钝化液中采用非银盐发黑剂,污染小,且化学性能稳定,使用寿命长.
关键词:
锌铁合金
,
锡
,
黑色钝化
,
常温