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超塑性模锻镁合金汽车轮毂应用研究

权高峰 , 刘绍东

兵器材料科学与工程 doi:10.3969/j.issn.1004-244X.2012.04.007

采用标准拉伸、疲劳和腐蚀疲劳、盐雾环境以及冷、热循环、振动衰减和落球冲击等方法,检测超塑性模锻成型镁合金汽车轮毂的各项性能；计算了轮辋质量和驱动力以及燃油消耗的关系,并进行轮毂装车实际道路运行测试.结果表明:轮毂各个部位的强度和塑性指标超过了铝合金轮毂,表面涂装具有足够的抵抗冷、热或冲击能力；镁合金轮毂的节油、质量减少效益和减振降噪效果显著,且具有超过16％的综合节油效率.

关键词: 镁合金轮毂 , 性能 , 质量减少 , 车轮动力学 , 节油效率

低压铸造镁合金轮毂温度场及应力场模拟

金鑫焱 , 李双寿 , 刘小刚 , 曾大本 , 许小忠 , 赖家燕 , 刘常明

兵器材料科学与工程 doi:10.3969/j.issn.1004-244X.2005.02.010

采用 FDM/FEM集成应力分析系统模拟了低压铸造镁合金轮毂的温度场和热应力场.模拟结果显示应力集中位置主要为轮辐-轮辐连接处、轮辐-轮辋连接处、轮辐-轴孔连接处,模拟结果与试制轮毂铸造裂纹多发位置基本吻合.基于模拟结果,对轮毂结构提出改进意见.

关键词: 镁合金轮毂 , 数值模拟 , 温度场 , 应力场 , 铸造裂纹

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