支浩
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汤慧萍
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马军
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王建忠
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敖庆波
材料导报
随着我国经济的飞速发展,社会机动车保有量逐年增加,机动车污染已成为我国空气污染的重要来源,是造成灰霾和光化学烟雾污染的重要原因,因此机动车污染防治的紧迫性日益凸显.汽车尾气净化器是控制汽车污染的重要手段,作为净化器重要组成部分的汽车尾气净化器用载体因此成为人们研究的热点之一.主要介绍了现阶段国内外在汽车尾气净化载体方面的研究现状及技术发展情况.
关键词:
汽车尾气
,
陶瓷载体
,
金属载体
,
过滤
王和义
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傅依备
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邢丕峰
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傅中华
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黄玮
膜科学与技术
doi:10.3969/j.issn.1007-8924.2000.04.006
采用浆料涂敷法和化学镀技术分别研究了微孔陶瓷载体表面钯银合金膜的制备技术.采用浆料涂敷法,将钯盐和银盐按一定比例加入到一定配方的粘稠有机溶液中,形成涂敷浆料,然后采用刷涂法将涂敷浆料涂敷在多孔陶瓷载体的一个表面,干燥后经高温处理,可得到微孔钯银合金膜.为了得到致密、光洁的钯银合金膜,采用化学镀进一步沉积,最终得到光洁度较高、厚度约为3μm、银含量为23%(质量分数)、合金化较完全的钯银合金膜.浆料涂敷法沉积与化学镀相结合制备钯银合金膜,克服了单纯化学镀工艺中活化与敏化步骤的困难,使沉积工艺得到简化,并提高了成品率.
关键词:
钯银合金膜
,
化学镀
,
浆料涂敷法
,
陶瓷载体
许中强
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卢冠忠
,
陈庆龄
,
马忆华
催化学报
采用在多孔载体上预涂分子筛晶种及合成分子筛的前驱态溶胶液,再进行水热晶化合成X型分子筛膜.预涂液为0.2%～0.5%的中性悬浮水溶液,预负载晶种的载体二次生长的条件是在95℃下水热处理24～96 h.通过晶化操作3～4次后,多孔载体上负载生长的分子筛膜厚为10～25 μm.采用二次生长成膜法,减少晶化次数,从而缩短了成膜时间.在三次晶化操作后,分子筛膜对He和N2的渗透通量下降为载体渗透通量的1%以下,纯(C4H9)3N和(C4F9)3N的渗透通量之比可达21(350℃);而四次晶化后,渗透侧已检测不出(C4F9)3N存在.
关键词:
陶瓷载体
,
二次生长法
,
X型分子筛
,
分子筛膜
,
制备
,
表征
