梁列峰
,
侯鹏
,
翁杰
材料科学与工艺
doi:10.3969/j.issn.1005-0299.2008.01.032
为使制备的多孔生物陶瓷满足生物学和结构要求,将经固化处理的纤维纱线与羟基磷灰石料浆同步织入模具,在陶瓷初坯烧结的低温区设置多次恒温. 结果表明,纤维表面条纹结合涂层对陶瓷的蚀刻作用清晰印刻于隧道内表面,烧结体内隧道连通,无块状颗粒堵塞,成型完整,内壁呈细条纹.该方法制备的多孔生物陶瓷为组织细胞生长、...
关键词:
纤维
,
固化
,
生物陶瓷
,
隧道
,
条纹
彭建康
,
董瑞琨
,
苏胜斌
材料导报
概述了沥青阻燃剂的几种典型阻燃原理:吸热、覆盖、抑制链反应及不燃气体窒息作用等;分析了常用沥青阻燃剂的特点及其阻燃机理,指出了沥青混凝土路面的阻燃研究目前主要集中在沥青结合料的阻燃研究和评价上;介绍了新型的阻燃技术和阻燃思路;展望了长大隧道阻燃沥青混凝土路面的研究方向:低温施工的阻燃沥青混凝土由于排...
关键词:
阻燃机理
,
沥青阻燃剂
,
新型阻燃技术
,
隧道
,
沥青路面
何廷树
,
汲江涛
,
王艳
,
苏晓峰
材料导报
通过模拟高岩温隧道条件,研究了高岩温隧道条件下矿物掺合料对混凝土强度的影响.结果表明:高岩温条件下可以提高混凝土的早期强度,但后期强度却有较大幅度的下降,当温度低于50℃时,矿渣粉煤灰复合混凝土的强度更高；当温度超过60℃时,粉煤灰混凝土的强度更高.XRD及SEM分析表明:高岩温条件下胶凝材料水化速...
关键词:
高岩温
,
隧道
,
矿物掺合料
,
强度
