李奇
,
王宪成
,
蔡志海
,
底月兰
,
何星
材料工程
doi:10.11868/j.issn.1001-4381.2014.06.011
利用SRV实验机模拟重型车辆发动机活塞环缸套摩擦副的工作状态,测试了静载荷和动载荷条件下摩擦副的摩擦学性能.采用扫描电镜、能谱仪分析了磨痕形貌和化学成分,研究了摩擦副的磨损机制.结果表明:随静载荷的增加,摩擦副的摩擦因数减小,总失重量增加.摩擦副的磨损机理以磨粒磨损为主,在400N条件下活塞环的磨损...
关键词:
活塞环-缸套
,
动载荷
,
静载荷
,
磨损机理
