宋英杰
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余广霖
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宋立明
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李军
,
丰镇平
工程热物理学报
采用共轭换热分析方法,实现了C3X型高温叶片的流热固耦合分析,计算结果与实验数据的比较验证了数值方法的可靠性.结合自适应多目标差分进化算法、多目标概念的约束处理方法和三维叶栅自动参数化造型方法,自主开发了适用于高温叶片的自动多目标多学科优化设计平台.以C3X型叶片为参考叶片,选择总压恢复系数最大和叶片最高温度最低为目标进行优化设计.优化后获得了21个Pareto解.详细气热分析表明优化设计得到的叶片性能明显优于参考叶片,验证了所建立的高温叶片多学科设计平台的有效性.
关键词:
高温叶片
,
流热固耦合
,
多目标
,
多学科设计优化
范华
,
王天剑
机械工程材料
doi:10.11973/jxgccl201603024
利用热力学计算软件 Thermo-Calc 计算出不同温度下3325YC1钢中 M23 C6和 M2 B 析出相的含量,以及铬、钨、钼元素含量对这两种相析出温度和析出量的影响；在此基础上通过降低铬、钨、硼含量对钢的成分进行调整,并对成分调整前后钢的高温拉伸、疲劳和持久性能进行了对比试验.结果表明：铬是 M23 C6和 M2 B 相的主要形成元素,增加铬含量对这两种相的析出量没有影响；钨是 M2 B 的主要形成元素,随着钨含量增加,M2 B 的析出量增加,但析出温度没有变化；硼含量增加能明显提高 Cr2 B 和 M2 B 相的析出量,但不影响它们的析出温度；钢的成分调整后基本不会影响它的高温瞬时拉伸性能和疲劳性能,其在620℃、10万 h 的 Larson-Miller 外推持久断裂强度仍高于100 MPa.
关键词:
汽轮机
,
高温叶片
,
析出相
,
热力学计算
