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温度对MoSi2/SiC配对副高温摩擦磨损性能的影响

胡小平 , 时存 , 张厚安 , 黄之初

功能材料

在XP-5型高温摩擦磨损试验机上考察了MoSi2/SiC配对副在700~1100℃时的高温摩擦磨损性能,并用SEM扫描电镜和X射线衍射仪观察和分析了MOSi2/SiC磨损面的形貌与相组成.结果表明,MoSi2/SiC摩擦副在700~1100℃高温滑动时,摩擦系数随着温度的升高而下降;MoSi2的磨损率先随温度的升高而增加,并于1000℃达到极大值后下降;MoSi2的磨损机理主要表现为粘着、研磨和塑性变形等形式,对摩件SiC则随温度升高呈现出磨损增重现象,其主要磨损机理由700℃时的粘着磨损逐渐转化高温氧化磨损.

关键词: 二硅化钼 , 高温磨损性能 , 磨损机理 , SiC

一种新型耐高温表面复合层的研制

李科 , 陈辉 , 朱腾辉

材料科学与工程学报

为提高耐高温合金工作层性能,本文采用材料逆向设计准则及表面复合技术,在耐高温合金表面堆焊熔敷层金属,并对堆焊金属的高温磨损性能及热疲劳行为进行了研究.结果表明,在转速一定时,随着试验温度的升高,堆焊层的磨损失重量先增加后减少;在试验温度一定时,随着转速的增加,材料的磨损失重量也是先增加后减少;堆焊层在上限温度为400℃和600℃时,具有良好的热疲劳性能.该材料可作为高速列车制动盘、石油钻机盘式刹车制动盘等高能制动盘工作层材料.

关键词: 耐高温合金 , 堆焊层 , 高温磨损性能 , 热疲劳性能 , 制动盘

65Mn钢基体CrTiAlN微纳米复合膜的制备与抗高温磨损性能研究

蔡志海 , 张平 , 杜军 , 赵军军

稀有金属材料与工程

采用多弧离子镀在活塞环65Mn钢基体表面制备CrTiAlN微纳米复合膜,研究了CrNx过渡缓冲层与工作负偏压对CrTiAlN微纳米复合膜性能的影响规律,采用X射线衍射 (XRD)、扫描电子显微镜(SEM) 、划痕仪、纳米硬度仪和发动机台架试验装置,系统分析了薄膜相结构、表面形貌、纳米硬度和抗高温摩擦磨损性能.结果表明:当N2含量为45%时,CrNx薄膜中主要以CrN(220)相为主,此时复合膜结合强度相对较高;复合膜厚度随负偏压增大而减小,纳米硬度随负偏压增大而增大,当偏压为–200 V时,CrTiAlN微纳米复合膜的晶粒较为细小.采用优化工艺沉积的CrTiAlN复合膜具有优异的抗高温粘着磨损性能,优于CrN 膜和电镀Cr,最后对3种活塞环涂层的抗高温磨损机理进行了分析讨论.

关键词: 活塞环 , CrTiAlN微纳米复合膜 , 制备工艺 , 高温磨损性能

稀土对H13钢固体渗硼层高温摩擦磨损性能的影响

濮胜君 , 杨浩鹏 , 汪宏斌 , 吴晓春

材料研究学报

研究了稀土氯化物CeCl3添加量对H13钢固体渗硼层截面形貌、显微硬度、表面粗糙度以及相组成的影响,以及稀土催渗辅助渗硼H13钢的高温摩擦磨损性能.结果表明:添加2.5%和5%的稀土显著提高渗硼层厚度、显微硬度与致密性,但是表面粗糙度略有提高;10%稀土渗硼试样的渗层最厚,但是其显微硬度、致密性明显下降,表面粗糙度提高;稀土辅助渗硼层中除Fe2B相外还出现了(Fe,Cr)2B相;与不加稀土渗硼试样相比,5%稀土渗硼试样的渗层磨穿时间约增加一倍,磨损率降低21%;5%稀土渗硼试样磨损率比未渗硼H13钢降低了61%,并且也低于10%稀土渗硼试样.因此,加入5%稀土催渗辅助渗硼H13钢的高温耐磨损性能较优.

关键词: 金属材料 , 稀土元素 , 固体渗硼 , 高温磨损性能

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