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热轧钢板拉伸断口分层缺陷的检验和分析

李吉东,黄楠,许庆太,孙中强

物理测试

厚度为20 mm的Q235B热轧钢板,在拉伸试样上出现断口分层缺陷。通过化学成分、力学性能、低倍、金相、扫描电镜及能谱等检验手段,对断口分层缺陷进行了检验和分析。结果表明,钢板中心偏析、夹杂、带状组织是造成钢板拉伸试样断口分层缺陷的主要原因。

关键词: 热轧钢板 , layered fracture , center segregation , inclusions , zonal structure

包晶合金定向凝固过程中的对流效应及带状组织形成机制 I.实验结果

骆良顺张宇民苏彦庆王新郭景杰傅恒志

金属学报 doi:10.3724/SP.J.1037.2010.00485

利用电阻加热和感应加热Bridgman定向凝固系统对非小平面包晶系模型合金Fe-Ni合金进行系统的定向凝固实验研究, 探索2种常规定向凝固条件下对流对包晶合金定向凝固过程中带状组织和宏观偏析的影响规律.发现在高G/V定向凝固过程中, 对流使包晶合金定向凝固过程中轴向和径向形成严重的宏观偏析, 从而使组织演化异常复杂且难以达到稳态.轴向宏观偏析体现在有限长试样从定向凝固开始至凝固结束都将发生初生相向包晶相的转变过程, 转变过程受合金成分和对流强度影响.径向宏观偏析体现在试样心部贫溶质易形成初生相, 边缘富集溶质易形成包晶相, 在径向上也存在初生相向包晶相的转变过程.

关键词: 包晶合金 , directional solidification , convection , segregation , banding structure

GOST-2车轮钢低温冲击韧性研究

李伟

物理测试

采用金相显微镜、扫描电镜等对GOST-2钢-60 ℃低温冲击韧性不合格车轮进行检验分析,结果表明:其主要原因是磷含量高、MnS夹杂多、存在带状组织,且晶粒尺寸较大。在生产中通过加入铝钒元素细化晶粒,并采用低氧钢、低磷钢及超低硫钢冶炼工艺和钙处理等措施,消除了钢中的条状夹杂物,改善了车轮的低温冲击韧性,显著提高了产品的合格率。

关键词: 车轮钢 , low-temperature impact toughness , band structure

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