王攀
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蔡忆昔
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雷利利
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周俊
工程热物理学报
通过柠檬酸凝胶-浸渍法制备了具有介孔结构的纳米La0.8K0.2FeO3和La0.8K0.2Fe0.97Pt0.03 O3催化剂,并利用XRD、SEM和BET对其性能进行表征.基于台架试验,研究了温度对纳米La0.8K0.2FeO3和La0.8 K0.2Fe0.97Pt0.03O3催化剂同时脱除柴油机NOx和碳烟排放的影响.结果表明,在温度150~350℃范围内,La0.8K0.2Fe0.97Pt0.03O3作用下NOx转化率较高;在温度350~400℃范围内,La0.8K0.2FeO3作用下NOx转化率较高,最高达27.5%.此外,在催化剂作用下副产物N2O排放也得以降低.
关键词:
纳米催化剂
,
柴油机
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NOx
,
副产物