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李伟
物理测试
采用金相显微镜、扫描电镜等对GOST-2钢-60 ℃低温冲击韧性不合格车轮进行检验分析，结果表明：其主要原因是磷含量高、MnS夹杂多、存在带状组织，且晶粒尺寸较大。在生产中通过加入铝钒元素细化晶粒，并采用低氧钢、低磷钢及超低硫钢冶炼工艺和钙处理等措施，消除了钢中的条状夹杂物，改善了车轮的低温冲击韧性，显著提高了产品的合格率。
关键词: 车轮钢 , low-temperature impact toughness , band structure
