王荣
机械工程材料
doi:10.11973/jxgccl201512025
42CrMoA 钢制内齿圈在加工结束后产生了裂纹，采用光学显微镜、扫描电子显微镜和显微硬度计等对裂纹产生的原因进行了分析。结果表明：裂纹的形成是因感应淬火工艺不当造成的，同时钢中还产生了较大的热处理残余内应力，钢中的氢和环境氢会向应力集中严重的淬火裂纹尖端富集，形成局部氢浓度升高，使初始淬火裂纹在残余应力作用下又以氢致延迟性裂纹继续扩展；通过采用正确的热处理工艺，在淬火后及时进行回火以改善淬硬层组织可预防开裂。
关键词:
淬火裂纹
,
42CrMoA 钢
,
内齿圈
,
氢致延迟开裂
张全新
,
肖娟
钢铁研究
某公司生产的42CrMoA钢汽车曲轴在成品检测时发现其有较明显的表面裂纹.对其取样并进行化学分析、力学检测和金相高倍观察,分析了曲轴表面裂纹的性质、原因及其形成阶段.结果表明:曲轴表面裂纹为淬火应力裂纹,其形成于曲轴毛坯的调质处理阶段;曲轴存在较严重的组织偏析是裂纹形成的主要原因,导致了裂纹的产生和扩展.
关键词:
42CrMoA钢
,
曲轴
,
表面裂纹
,
偏析
,
淬火
