欢迎登录材料期刊网

材料期刊网

高级检索

  • 论文(1)
  • 图书()
  • 专利()
  • 新闻()

汽车稳定杆早期断裂的原因分析

王国凡 , 王胜辉 , 尹继宝

兵器材料科学与工程 doi:10.3969/j.issn.1004-244X.2006.06.017

采用SEM和光学显微镜观察稳定杆的显微组织,用DV-2型直读光谱仪对其材料的成分进行了分析,确定稳定杆断裂为疲劳断裂,认为稳定杆早期断裂原因是由于制造工艺和热处理工艺不当所致.由于稳定杆在表面产生了柱状晶及晶粒间微裂纹,内部出现不均匀组织增加了内应力,以及成型半径过小、表面粗糙度大、氧化皮的存在等引起应力集中,在扭转、挤压和剪切力的作用下萌生了裂纹源,而裂纹扩展造成稳定杆早期断裂.

关键词: 稳定杆 , 55CrMnA钢 , 疲劳断裂 , 失效分析

出版年份

刊物分类

相关作者

相关热词